На обзоре 8-ступенчатая трансмиссия AE80F. Машина Lexus LX570 2020 года с пробегом 46 530 километров. Как всегда, рассмотрим результаты первичной диагностики дефектовки и ремонта. Результаты дефектовки. После 4-5 передачи АКПП Лексус уходила в пробуксовку и больше не переключала передачи. состояние масла Масло было горелое. фрикционы и стальные диски При…
Читать дальше
На обзоре трансмиссия A8LF2 с автомобиля Hyundai Staria 2021 года и пробегом 76 000 километров. Трансмиссия A8LF2 устанавливалась с 2016 г. на автомобили: Hyundai: Grandeur, Palisade, Staria, Tucson; KIA: Carnival, Cadenza, Sportage, Sorento, Tellurride. Как всегда, рассмотрим результаты первичной диагностики дефектовки и ремонта. Результаты диагностики. Основные жалобы — дергание при наборе…
Читать дальше
На обзоре «восьмиступка» A8LR1 с автомобиля GENESIS G80 2019 года и пробегом в 141 тысячу километров. Общий обзор корейских 8-ступенчатых АКПП есть на нашем сайте, ссылки тут: A8TR1 и A8TR1 Как всегда, рассмотрим результаты диагностики, дефектовки и ремонта. Результаты диагностики. Какие жалобы по коробке у клиента были с чем он приехал?…
Читать дальше
На обзоре четырехступенчатая трансмиссия RE4F04A с автомобиля Nissan Maxima 2002 года и пробегом в 350 000 километров. Общий обзор этой коробки, но с машины Nissan Primera, есть в нашем сайте, ссылка тут: RE4F04A. Как всегда, рассмотрим результаты первичной диагностики, дефектовки и ремонта. Результаты диагностики. Симптоматика неисправности АКПП — автомобиль периодически…
Читать дальше
На обзоре 6-ступенчатая трансмиссия TR-60SN (09D) с автомобиля Volkswagen Touareg 2004 года и пробегом в 280 тысяч километров. Общий обзор этой коробки уже есть в нашем сайте, ссылка тут. Как всегда, рассмотрим результаты первичной диагностики, дефектовки и ремонта. Результаты диагностики. Основная жалоба — коробка падала в аварийный режим, загоралась индикация P-R-N-D.…
Читать дальше
На обзоре «шестиступка» 09G (TF-60SN, AQ250) с автомобиля Skoda Superb 2012 года и пробегом в 180 000 километров. Общий обзор этой трансмиссии уже есть на нашем сайте, посмотрите, ссылка тут. Как всегда, рассмотрим результаты первичной диагностики, дефектовки и ремонта. У 09G есть модернизации, три поколения. Также они различаются по мощности, по крутящему…
Читать дальше
На обзоре четырехступенчатая трансмиссия DP0 с автомобиля Ниссан Алмера 2016 года и пробегом в 206 тысяч километров. Общие обзоры французской «четырехступки» есть на нашем сайте, почитайте: ссылка тут и тут. Как всегда, рассмотрим результаты первичной диагностики дефектовки и ремонта. Результаты диагностики. АКПП падала в «аварийный режим», и были некорректные переключения. Сканером…
Читать дальше
На обзоре шестиступенчатая трансмиссия ZF 6HP26. Автомобиль Hyundai Equus 2010 года с пробегом 130 000 километров. Статьи по ZF 6HP26 и 6HP28 есть на нашем сайте. Ссылки тут и тут. Как всегда, рассмотрим результаты первичной диагностики, дефектовки и ремонта. Результаты диагностики. Когда автомобиль привезли к нам в сервис, со слов клиента…
Читать дальше
На обзоре 6-ступенчатая трансмиссия 6F35 с автомобиля Ford Kuga. Общие обзоры этой коробки уже есть на нашем сайте, ссылка тут и тут. Как всегда, рассмотрим результаты первичной диагностики, дефектовки и ремонта. Результаты диагностики. Автомобиль «падает в аварию», есть ошибки по датчику входных оборотов. Визуально осмотрели датчик – он целый, как и проводка.…
Читать дальше
На обзоре шестиступенчатая трансмиссия A6MF1 с автомобиля Киа К5 2021 года и пробегом 325 тысяч километров. В данном случае, это третья генерация трансмиссии. Как всегда, рассмотрим результаты первичной диагностики дефектовки и ремонта. Результаты диагностики. По симптомам коробка пиналась. Масло было грязное, да и пробег немаленький. состояние масла По-хорошему уже пора вскрыть…
Читать дальше
На обзоре 8-ступ. АКПП A8TR1 с автомобиля Kia Mohave 2022 года и пробегом в 74,5 тысячи километров. Общие обзоры этой трансмиссии есть на нашем сайте, ссылка тут и тут. Как всегда, рассмотрим результаты диагностики дефектовки и ремонта. Результаты диагностики. Основная жалоба автовладельца – коробка некорректно переключала передачи и дергалась. Диагностический сканер блок…
Читать дальше
На обзоре 9-ступенчая трансмиссия 725.0 9G-tronic с автомобиля Mercedes-Benz GLC220 2.2 дизель 2015 года и пробегом 162 тысячи километров. Как всегда, рассмотрим результаты первичной диагностической дефектовки и ремонта. Результаты диагностики. Основная жалоба —пинок при переключении передач 1-2. Это до замены масла. После замены масла машина начала падать в аварийный режим и сильно…
Читать дальше
На обзоре «четырёхступка» Chrysler с маркировкой А604 (41TE, 40TES). Обзоры трансмиссии этого концерна уже есть на нашем канале, ссылка тут, тут и тут. Автомобиль Dodge Journey 2010 года с пробегом 230 тысяч километров. Как всегда, рассмотрим результаты первичной диагностики, дефектовки и вопросы ремонта. Результаты диагностики. Симптоматика неисправности АКПП — пропала задняя передача. Была также ошибка по пробуксовке реверса. …
Читать дальше
На обзоре 8-ступенчатая трансмиссия UA80F с автомобиля Тойота Хайлендер 2018 года и пробегом 152 тысячи километров. Общий обзор этой модели АКПП уже есть на нашем сайте, ссылка тут. Как всегда, рассмотрим результаты диагностики, дефектовки и вопросы ремонта. Результаты диагностики. Основная симптоматика — шум. Его отчетливо слышно в центральной части трансмиссии, там, где крепится центральный суппорт.…
Читать дальше
На обзоре 5-ступенчатая трансмиссия 722.6 с автомобиля Мерседес-Бенц Гелендваген G55 AMG 2005 года выпуска и пробегом 190 тысяч километров. Общий обзор АКПП 722.6 уже есть на нашем сайте, ссылка тут. Рассмотрим результаты дефектовки, что будет меняться и ремонтироваться. Результаты первичной диагностики. По симптоматике были дёргания при переключении передач. При диагностике выявлены ошибки электрического характера, что говорит о неисправности печатной платы. Масло,…
Читать дальше
На обзоре шестиступенчатая АКПП U660 с автомобиля Тойота Камри 2008 года и двигателем 3.5 литра. Общий обзор U660−U760 уже есть на нашем сайте, ссылка тут. Результаты диагностики и дефектовки. Симптоматика неисправности трансмиссии такая. В первую очередь, автомобиль сильно пинался при загрузке в Драйв и Реверс. Второй момент: шум из трансмиссии, похожий на жужжание. Клиент отправил…
Читать дальше
На обзоре «пятиступка» U151E с автомобиля Toyota Sienna 2004 года выпуска и пробегом 380 тысяч километров. Общий обзор АКПП U150/U250 уже есть на нашем сайте, ссылка тут. Результаты диагностики. Симптоматика по коробке: дёргания в движении и тычки при переключении, что больше говорит о неисправности, в первую очередь, гидроблока и гидротрансформатора. Но за счёт того, что пробег уже…
Читать дальше
На обзоре 8-ступ. АКПП ZF 8HP70 с автомобиля Dodge Ram 2014 года и пробегом 157 000 километров. Кому интересно, почитайте наши общие обзоры «восьмиступок» ZF: 8HP45, 8HP55, 8HP65 и 8HP70. Как всегда, рассмотрим результаты диагностики, дефектовки и ремонта. Результаты диагностики. Автовладелец обратился с симптомами: рывки и пинки при переключении передач. Это наблюдалось…
Читать дальше
На обзоре 6-ступка U661F с автомобиля Lexus NX200t 2015 года и пробегом в 280 тысяч километров. Обзор данной коробки с машины Lexus NX300 уже есть на нашем канале, ссылка тут. Как всегда, рассмотрим результаты диагностики, дефектовки и ремонта. Результаты диагностики. Автомобиль плохо ехал вперед, т.е. не было тяги. При диагностике были ошибки по трём соленоидам – «заклинивание в закрытом состоянии». Масло в АКПП…
Читать дальше
На обзоре шестиступенчатая трансмиссия DSI-6 M11 с автомобиля SsangYong Action 2011 года и пробегом 200 тысяч километров. Общий обзор этой коробки уже есть на нашем сайте, ссылка тут. Рассмотрим результаты первичной диагностики, дефектовки и что будет ремонтироваться. Результаты диагностики. По электронной диагностике ошибок не было. По механической диагностике АКПП, в первую очередь по маслу, было очень много пудры и…
Читать дальше
© 2025 Ремонт и диагностика АКПП. Ремонт АКПП | ремонт коробок автомат | диагностика акпп АКПП-МСК.РФ
