Рубрика: Классические АКПП

АКПП DP0 Renault и AL4 Peugeot/Citroen.

Четырехступенчатая АКПП DP0, либо AL4 устанавливалась на автомобили Renault, Peugeot, Citroёn с 1998 года. Она была создана на основе АКПП 01M от специалистов компании Volkswagen. Эта трансмиссия затем доработалась и сейчас устанавливается под индексом DP2 для автомобилей с передним приводом и DP8 с полным приводом. Трансмиссия DP2 имеет несколько режимов работы: адаптивный, зимний и спортивный.…
Читать дальше


09.02.2023 0

6-ступ. АКПП A960 Lexus GS300. Общий обзор.

АКПП A960 — это 6-ступенчатый «автомат» для продольного расположения мотора, получивший распространение в России с 2005-2006 годов. Трансмиссия устанавливалась на нашем рынке на автомобили Lexus GS, IS  и Toyota Mark X. Отличается от поперечной «тойотовской» коробки U760 своей компактностью и меньшими габаритами, так как устанавливалась на автомобили небольших объемов и меньшей грузоподъемностью. Рассмотрим данную АКПП…
Читать дальше


03.02.2023 0

АКПП ZF 5HP24 для BMW, Audi и Range Rover.

Компания ZF одной из первых предложила автоматическую пятиступенчатую коробку передач. Трансмиссии  серии 5HP появились в 1991 году.  В этой серии существует четыре разновидности трансмиссий, которые предназначены для продольных двигателей разной мощности. Они сочетаются с любым приводом. АКПП 5HP24 для Range Rover сочеталась с двигателями 4,4 литра V8 от BMW (M62).  На автомобилях BMW трансмиссия 5HP24…
Читать дальше


24.01.2023 0

Конструкция АКПП Jatco RE4F04 для Nissan X-Trail.

Трансмиссия Jatco RE4F04 создана для автомобилей Nissan. Она четырехступенчатая. Эту АКПП в 1992 стали устанавливать на Maxima, а затем на модели Altima, Quest, Infiniti I30.  На автомобили Nissan X-Trail, Tiida и новые поколения Altima стали устанавливать с 2000 года. Эта трансмиссия относительно проста и надежна. В трансмиссии Jatco RE4F04 за включение четырех передних передач отвечают…
Читать дальше


24.01.2023 0

АКПП Mercedes-Benz 7G–Tronic (722.9).

В конце 2003 года на автомобили Mercedes-Benz с двигателем V8 (М113) стали устанавливать новую 7-ступенчатую трансмиссию. Она широко известна как 7G – Tronic. В каталогах имеет обозначение W7A. На автомобиле обозначается как 722.9. Эта автоматическая коробка пятого поколения от Daimler. Она стала первой 7-ступенчатой автоматической коробкой для легковых автомобилей в мире. Данная АКПП устанавливалась почти…
Читать дальше


24.01.2023 0

АКПП Toyota U241E. Общий обзор.

В конце 1990 годов на автомобилях Toyota и некоторых моделях Lexus с передним или полным приводом с поперечным расположением двигателя стали устанавливать новые четырехступенчатые АКПП. Эта коробка была создана компанией Aisin и устанавливалась на автомобили с объемом двигателя от 2 до 3 литров, как с рядными четырехцилиндровыми двигателями, так и с V6. Последняя версия четырехступенчатых…
Читать дальше


12.01.2023 6

4-ступ. АКПП Honda.

Honda — это один из немногих производителей, который более 50 лет самостоятельно создает АКПП. Уникальностью произведенных ими трансмиссий является то, что они вальные и устроены по типу механических коробок передач. То есть шестерни для переключения передач находятся на двух параллельных валах. Задняя передача, как и на механике, включается вилкой. Все передачи переднего хода включаются фрикционами.…
Читать дальше


12.01.2023 0

АКПП Aisin AW80-40LE (U440E) для Toyota, Chevrolet, Suzuki и Ford.

АКПП Toyota серии U440E разработана компанией Aisin и имеет оригинальное обозначение AW80-40LE. Особенность этой трансмиссии в том, что создана для малолитражных автомобилей объемом двигателя до 1,3 литра. Длительное время для двигателей небольшого объема не производили классические автоматы. Причина была в том, что при установке «автомата» страдала экономичность автомобиля. Изначально, малолитражные автомобили комплектовали механическими коробками передач,…
Читать дальше


11.01.2023 0

АКПП Jatco JR507A (RE5R05А) для Infiniti и Nissan.

Автомобили  Infiniti и Nissan оснащаются автоматическими коробками передач дочерней компанией Jatco. Эта компания с 2000 года выпускала 5-ступенчатую АКПП для автомобилей с продольной установкой двигателя. На автомобилях Nissan эта коробка обозначалась как RE5R05А, а собственное обозначение выглядело как JR507A.   Эту трансмиссию устанавливали  с 4-х, 6-ти и 8-ми цилиндровыми двигателями практически на все существующие модели…
Читать дальше


09.01.2023 0

АКПП Aisin AW30-40LE (AW40) для Toyota, Hyundai, Jeep, Suzuki.

Aisin AW30-40LE — это очень распространенная автоматическая трансмиссия. Она  создана для полноприводных и заднеприводных автомобилей. Коробка начала производиться в 1985 году для автомобилей Toyota под названием А340. Эта четырехчтупенчатая АКПП предназначена для мощных рядных и V-образных двигателей. Автомобили Toyota выпущенные с 1985 по 2010 годы оснащались этой коробкой. Коробку А340 можно встретить на легком пикапе…
Читать дальше


09.01.2023 0

АКПП Aisin 03-72LE для Toyota, Mitsubishi и Suzuki.

Коробка-автомат Aisin 03-72LE появилась в 1979 году и была известна как Toyota А40. Это 4-ступенчатая АКПП для продольной установки двигателя. В первые годы коробка не имела электронного управления. В середине 80-х годов она получила соленоиды, которые управляли муфтой блокировки гидротрансформатора и переключением передач. Эти коробки не были предназначены для автомобилей Toyota. Aisin 03-72LE известна как…
Читать дальше


09.01.2023 0

АКПП Jatco JF613E для Renault, Nissan и Mitsubishi.

Компания Jatco в 2006 году сделала по заказу компаний Renault и Nissan шестиступенчатый автомат Jatco JF613E. Коробка устанавливалась на самые популярные модели бензиновых и дизельных Renault Megan, Scenic, Laguna, Koleos под именем  AJ0 и AJ8 (с полным приводом). На автомобилях Nissan Qashqai, X-Trail, Murano под именем RE6F01A. Также эту коробку получили Mitsubishi Lancer, ASX, Outlander…
Читать дальше


09.01.2023 0

АКПП Jatco RE4F03A. Общий обзор

Трансмиссии «Jatco» для компактных Nissan могут позавидовать даже немецкие АКПП. На автомобили Nissan в основном устанавливались автоматы производства японской компанией «Jatco». Этот производитель является собственностью компании Nissan. Автоматическая коробка RE4F03A выпущена в 1990 году и предназначена для поперечной установки с двигателями объемом до 2 литров. Модификации этой коробки выпускались и устанавливались до 2013 года. Данную…
Читать дальше


09.01.2023 0

Общий обзор АКПП ZF 8HP65.

  Коробка ZF 8HP65 устанавливается примерно с 2014 года на такие автомобили как Audi Q7,  Audi A8, Bentley Bentayga, VW Touareg, Porsche Macan, Porsche Cayenne. От предшественника АКПП ZF 6HP трансмиссия ZF 8HP65 отличается тем, что она 8-ми ступенчатая и имеет прорезиненные поршни.   Конструкция. Основные узлы АКПП: — Механическая часть: фрикционные диски, стальные диски,…
Читать дальше


10.11.2022 0

Как работает АКПП? Принцип работы и устройство автоматической коробки простым языком.

«Классическую» АКПП можно разделить на 5 самостоятельных узлов: — планетарная передача; — механизм переключения передач; — гидроблок; — блок управления; — масляный насос. Рассмотрим каждый из этих узлов отдельно. Планетарная передача. Краеугольный узел в автоматической коробке. Основных элементов в ней четыре и у каждого есть свое название. В центре находится солнечная шестерня. Вокруг нее расположены…
Читать дальше


13.10.2022 0

АКПП Honda. Особенности конструкции и принцип работы.

Рассмотрим общие конструктивные особенности АКПП Honda. Коробки передач от Honda называют вальными. Потому что такая трансмиссия состоит из валов, а не «планетарок», как на АКПП других производителей. Каждой передаче предназначен свой вал. Для переключения на передачу с низкими оборотами предназначены валы, у которых зубчатые шестерни, передающие передаточное усилие имеют меньший диаметр, чем принимающие. Чем выше…
Читать дальше


26.09.2022 0
АКПП 4ЕАТ Субару Импреза

4-ступ АКПП 4EAT Subaru Impreza. Общий обзор

4EAT – четырёхступенчатая трансмиссия для продольного расположения мотора, которая выпускалась с 1988 по 2013 годы и ставилась почти на весь модельный ряд Субару, включая автомобили с моторами объемом в 3.3 литра. Конструкция АКПП разработана компанией Jatco. В 1999г. она прошла модернизацию. Данная трансмиссия устанавливалась на следующие модели SUBARU: BAJA, DEX, DIAS, EXIGA, FORESTER, IMPREZA, IMPREZA/WRX,…
Читать дальше


18.03.2022 0

АКПП ZF 8HP45 Общий обзор

8-ступенчатая АКПП ZF 8HP45 устанавливается с 2012г. по настоящее время на следующие автомобили: Audi Q7 V6 3,6L 2010-2011 BMW 1 series L4 1.6L, 2.0L, L6 3.0L c 2012 г. BMW 2 series L4 2.0L, L6 3.0L  c 2013 г. BMW 3 series L4 1.6L, 2.0L, L6 3.0L c 2012 г. BMW 4 series L4 2.0L,…
Читать дальше


24.01.2022 0
6-ступ.-АКПП-SsangYong-BTR-DSI-6-M78

6-ступ. АКПП SsangYong Kyron BTR DSI-6 M78

6-ступ. АКПП SsangYong BTR DSI-6 M78 Австралийская компания BTR (в последствии DSI) разработала 6-ступенчатую коробку передач BTR DSI-6 M78. Она представляет собой классический автомат с гидроблоком без внутреннего электронного блока управления на борту, механизмом фрикционных дисков, муфт, планетарных рядов, насоса и барабанов. Блок управления в данной АКПП внешний и дифференциал отсутствует. Конструкция трансмиссии подразумевает установку…
Читать дальше


18.01.2021 17

5-ступ. АКПП 09A, 09B (JF506E, RE5F01A). Общий обзор

JF506E -пятиступенчатая трансмиссия Jatco, которая была разработана в 1999 году. Маркировку JF506E имеет на автомобилях Ford, Jaguar, Rover и Land Rover и Mitsubishi. На автомобилях Nissan эта АКПП обозначается как RE5F01A. На автомобилях Mazda обозначается как JA5A-EL. Чаще всего АКПП встречается на автомобилях марок Volkswagen и Seat и на единственной версии Audi A3 с объемом двигателя 1.9…
Читать дальше


03.01.2021 0