Сегодня у нас в ремонте трансмиссия U440E. Автомобиль Suzuki Swift 2010 г. с пробегом 80 000 км. Коробку только что разобрали, посмотрим какие тут неисправности. АКПП Toyota / Aisin U440E (AW80-40LE, AW81-40LE, AW81-40LS) устанавливалась с1999 г. на автомобили: — SUZUKI: ALTO, BALENO, SOLIO, SPLASH, SWIFT, SX4, WAGON R; — TOYOTA: ETIOS, Bb, BELTA,…
Читать дальше
Сегодня рассмотрим новинку – 8-ступенчатую трансмиссию Aisin 845AHA (AWF8G45, GA8045CW, TG-81SC) с автомобиля Exeed RX 400t 2023 года выпуска. На нашем рынке линейка этих коробок под маркировкой GA8Q45CW шла на «французах» Peugeot Traveller, Citroen SpaceTourer и под маркировкой U881E/F на Lexus. Ну и на китайские автомобили, соответственно под своим наименованием. Коробка пока еще…
Читать дальше
Продолжаем разбираться с АКПП SsangYong. У нас уже есть 2 обзора на 6-ступенчатые трансмиссии: поперечную M11 и продольную M78. Почитайте, кому интересно. В этой статье рассмотрим 5-ступ. АКПП 722.6. Трансмиссия 722.6 устанавливалась с 1996 г. на автомобили Mercedes-Benz: S class, SL, SLK, SLR, Sprinter, Vaneo, Viano, Vito, C class, CL, CLC, CLK, E class,…
Читать дальше
На нашем сайте уже есть обзоры 4-ступенчатых АКПП французской AL4/DP0, «ниссановской» RE4F04A и «ваговской» 01P. Сегодня рассмотрим «айсиновскую» АКПП для европейского рынка AW60-41SN с автомобиля Опель Астра Н 2010 года выпуска и пробегом 184000 км. AW60-42LE и AW60-40LE – это более ранние модели. AW60-41SN – это последняя модель линейки. Трансмиссии AW60-40LE (AF13),…
Читать дальше
Мы продолжаем обзоры 4-ступенчатых трансмиссий. У нас уже есть RE4F04A Nissan Primera, французская AL4/DP0, AW60-41SN Opel Astra H. В данной статье рассмотрим АКПП 01P с автомобиля VW Sharan 1.9D 1999г. и пробегом 295000 км. Это «классический автомат» производства VAG. Предшественником этой коробки были трансмиссии 096, 097, 098. Данная трансмиссия тоже делится на несколько…
Читать дальше
В наш техцентр обратился автовладелец KIA Optima hybrid 2018 г. для ремонта 6-ступенчатой АКПП A6MF2H. Пробег 190 000 км. Симптом неисправности — АКПП «пиналась» при переключении передач. В рамках диагностики была взята проба масла. Слитое масло было черным с металлическим оттенком. Результаты дефектовки. Ретейнеры от перегрева задубели. Не исключено, что они пропускали…
Читать дальше
К нам в ремонт поступила 7-ступенчатая роботизированная КПП 7DCT MF625M01 с автомобиля FAW Bestune Т77 2022 г. и пробегом 50 000 км. Конструкция мехатроника, сцепления и механической части коробки очень похожа на «ваговскую» DSG DQ250 (02E) и DQ500. Соленоиды мехатроника от BorgWarner. В АКПП есть теплообменник. Электромотор работает с селектором. Его…
Читать дальше
На нашем сайте уже есть обзоры 6-ступенчатой АКПП SsangYong Kyron BTR DSI-6 M78 для продольного расположения мотора и 5-ступенчатой АКПП 722.6 SsangYong Rexton. В данной статье рассмотрим 6-ступенчатую АКПП M11 (DSI-6AT400F, QR640AHA) для поперечных моторов с автомобиля SsangYong New Actyon 2.0d 2011 года выпуска. Как всегда, рассмотрим конструкцию трансмиссии, основные неисправности, симптомы проявления поломок, вопросы…
Читать дальше
В данной статье рассмотрим конструкцию и основные неисправности CVT TR580 с автомобиля Subaru Forester 2013 г. Трансмиссия TR580 устанавливалась с 2010 г. на автомобили SUBARU: EXIGA 2.0L 2.5L, FORESTER 2.0L 2.5L, IMPREZA 1.6L 2.0L, LEGACY 2.5L, OUTBACK 2.5L, XV 1.6L 2.0L. Производителем АКПП является компания Jatco (Nissan). Вариатор проектировался специально для Subaru с объемами…
Читать дальше
На нашем сайте уже есть обзор 5-ступ. АКПП RE5R05A. А сегодня рассмотрим ее предшественника — 4-ступ. АКПП компании JATCO RE4F04A/B (JF403E, 4F20E). Трансмиссия устанавливалась с 1993 по 2011 г. на автомобили: INFINITI: I30, I35, MAZDA MILLENIA, NISSAN/DATSUN: ALTIMA, AVENIR, BLUEBIRD SYLPHY, CEFIRO, MARCH, MAXIMA, MURANO, PRESAGE, PRIMERA, QUEST, SUNNY, TEANA, TIIDA, VANETTE, VERITA,…
Читать дальше
На нашем сайте уже есть обзор вариатора QR019CHA. В данной же статье рассмотрим QR018CHA с автомобиля Chery Tiggo 4 2022 года выпуска. Пробег у машины на момент обращения в наш техцентр составляет 95 тысяч км. Трансмиссия QR018CHA (018СНА или CVT18) устанавливалась на переднеприводные автомобили с объемом двигателя до 2-х литров: Сhеry Аrrizо 8 1…
Читать дальше
Пробег у автомобиля 170 тыс. км. Симптомы неисправности: рывки при переключении передач и электронные ошибки по блокировке муфты гидротрансформатора. Отличия АКПП 6T45 и 6T45HD. Во-первых, эти трансмиссии есть как для переднего, так и полного привода. Есть разные поколения (генерации) по соленоидам блока TCM. Хотя кардинальных изменений нет. На 6T45HD соленоиды обновлены,…
Читать дальше
Автовладелец Mazda CX-9 с АКПП Aisin TF-81SC обратился в наш техцентр с одной единственной неисправностью – пропал полный привод. Причина такой ситуации – срезало шлицы на дифференциале трансмиссии. Вопрос решается заменой дифференциала в сборе. Это является следствием как больших пробегов, так и характера езды. Смотря как активно нажимать на педаль газа при работающем…
Читать дальше
Сегодня у нас на обзоре 4-ступенчатая трансмиссия от автомобиля Ford Mondeo 3. Как всегда, рассмотрим конструкцию этой коробки, основные неисправности, симптомы проявления поломок, вопросы ремонта, эксплуатации, покупки б/у коробки, обслуживания и вызова эвакуатора. Трансмиссия CD4E (4F44E) устанавливалась с 1994 по 2008 годы на автомобили: — FORD: CONTOUR 95-00 2.0L V6 2.5L, ESCAPE 01-08 2.0L…
Читать дальше
Коробка передач работает на одной передаче, когда фрикционный пакет не замкнут. Нейтральный режим: масло постоянно подается в гидротрансформатор, турбинное колесо вращается в потоке масла, но колеса не вращаются. Режим «драйв»: фрикционный пакет смыкается, турбинное колесо вращается под давлением масла, колеса начинают вращаться, обеспечивая плавный ход. Режим «паркинг»: фрикционный пакет сжат, турбинное колесо останавливается, но мотор…
Читать дальше
В автоматической коробке передач нет необходимости ставить автомобиль на нейтральную передачу, так как это не приносит никакой пользы. Гидротрансформатор и планетарный редуктор являются основными компонентами коробки передач. Коробка передач обеспечивает плавность трогания и возможность стоять на светофоре. Нейтралка — это режим, когда разомкнут фрикционный пакет, и машина стоит на месте, но вращается внутренняя часть коробки.…
Читать дальше
Придерживайтесь следующих правил: — При попытке выбраться из сугроба, необходимо дать коробке передач прогреться, прежде чем начать манипуляции. — Отключите систему стабилизации, чтобы лучше понимать, как машина будет двигаться, и не тормозить колеса. — Далее включаем ручной режим, чтобы коробка передач не переключалась выше первой передачи, что поможет при попытке выбраться из сугроба. Как раскачаться…
Читать дальше
Присадки в масло АКПП обещают защиту, продление ресурса и восстановление коробки. Присадки обещают устранение толчков, защиту при перегрузках, снижение вибрации, увеличение пробега, восстановление износа конусов и улучшение сцепления конусов и цепи. Давайте оценим присадки, читая инструкцию и предполагая, что разработчики присадок написали правду. Мы скептически относимся к некоторым из заявленных эффектов, таких как восстановление геометрии…
Читать дальше
Предыстория. Автовладелец обратился в сторонний сервис с симптомами неисправности АКПП. Коробка пиналась при переключении передач. Затем произошел полный отказ в движении: ни в D, ни в R машина двигаться не хотела. Машину на эвакуатор затягивали – своим ходом она не передвигалась. Коробку сняли и привезли в ремонт уже в наш техцентр. Автомобиль был недавно…
Читать дальше
Сегодня у нас на обзоре 5-ступенчатая классическая АКПП Хонда Сивик 9 поколения. «Пятиступки» вальной конструкции ставились под разными маркировками (SPCA, MPCA, MRMA, TBD, M8SA…) практически на весь модельный ряд Хонды на протяжении последних 20 лет. У Honda все классические АКПП – вальной конструкции. 5-ступ. АКПП на Хонда Цивик в России ставились примерно…
Читать дальше
© 2026 Ремонт и диагностика АКПП. Ремонт АКПП | ремонт коробок автомат | диагностика акпп АКПП-МСК.РФ