На обзоре пятиступенчатая трансмиссия ZF с маркировкой 5НР24. Общие обзоры АКПП ZF уже есть на нашем сайте: 8-ступ. АКПП ZF 8HP51 (GA8X51CZ) BMW X3. ZF 6HP26 Hyundai Equus. 8-ступ. АКПП ZF 8HP70 Dodge Ram. Обзор ремонта Ремонт АКПП ZF 8HP55 Audi Q5 6-ступ. АКПП ZF 6HP19 (09L). Общий обзор. АКПП ZF 6HP26 АКПП…
Читать дальше
На обзоре семиступенчатая трансмиссия от Ниссан («Джатко») RE7R01A. Как всегда, рассмотрим конструкцию, основные неисправности, узлы, из которых коробка состоит, вопросы эксплуатации, обслуживания и ремонта. На рынке РФ машины с этой коробкой пошли примерно в 2008-2009 годы и ставились практически на всю линейку Nissan и Infiniti, где объемы двигателя от 3 до 6 литров. На…
Читать дальше
На обзоре 8-ступенчатая трансмиссия ZF 8HP51 с автомобиля БМВ Х3 2.0d 2019 года и пробегом 150 тысяч километров. Общие обзоры «восьмиступок» ZF уже есть на нашем сайте: 8HP70 Dodge RAM, 8HP70 Haval H9, 8HP70 (GA8HP70Z, 870RE, ODR), 8HP55 Audi Q5, ZF 8HP65, ZF 8HP45 Общий обзор, ZF 8HP45, 8HP70. Общий обзор Здесь рассмотрим…
Читать дальше
На обзоре 8-ступенчатая трансмиссия AE80F. Машина Lexus LX570 2020 года с пробегом 46 530 километров. Как всегда, рассмотрим результаты первичной диагностики дефектовки и ремонта. Результаты дефектовки. После 4-5 передачи АКПП Лексус уходила в пробуксовку и больше не переключала передачи. состояние масла Масло было горелое. фрикционы и стальные диски При…
Читать дальше
На обзоре трансмиссия A8LF2 с автомобиля Hyundai Staria 2021 года и пробегом 76 000 километров. Трансмиссия A8LF2 устанавливалась с 2016 г. на автомобили: Hyundai: Grandeur, Palisade, Staria, Tucson; KIA: Carnival, Cadenza, Sportage, Sorento, Tellurride. Как всегда, рассмотрим результаты первичной диагностики дефектовки и ремонта. Результаты диагностики. Основные жалобы — дергание при наборе…
Читать дальше
На обзоре «восьмиступка» A8LR1 с автомобиля GENESIS G80 2019 года и пробегом в 141 тысячу километров. Общий обзор корейских 8-ступенчатых АКПП есть на нашем сайте, ссылки тут: A8TR1 и A8TR1 Как всегда, рассмотрим результаты диагностики, дефектовки и ремонта. Результаты диагностики. Какие жалобы по коробке у клиента были с чем он приехал?…
Читать дальше
На обзоре четырехступенчатая трансмиссия RE4F04A с автомобиля Nissan Maxima 2002 года и пробегом в 350 000 километров. Общий обзор этой коробки, но с машины Nissan Primera, есть в нашем сайте, ссылка тут: RE4F04A. Как всегда, рассмотрим результаты первичной диагностики, дефектовки и ремонта. Результаты диагностики. Симптоматика неисправности АКПП — автомобиль периодически…
Читать дальше
На обзоре 6-ступенчатая трансмиссия TR-60SN (09D) с автомобиля Volkswagen Touareg 2004 года и пробегом в 280 тысяч километров. Общий обзор этой коробки уже есть в нашем сайте, ссылка тут. Как всегда, рассмотрим результаты первичной диагностики, дефектовки и ремонта. Результаты диагностики. Основная жалоба — коробка падала в аварийный режим, загоралась индикация P-R-N-D.…
Читать дальше
На обзоре «шестиступка» 09G (TF-60SN, AQ250) с автомобиля Skoda Superb 2012 года и пробегом в 180 000 километров. Общий обзор этой трансмиссии уже есть на нашем сайте, посмотрите, ссылка тут. Как всегда, рассмотрим результаты первичной диагностики, дефектовки и ремонта. У 09G есть модернизации, три поколения. Также они различаются по мощности, по крутящему…
Читать дальше
На обзоре четырехступенчатая трансмиссия DP0 с автомобиля Ниссан Алмера 2016 года и пробегом в 206 тысяч километров. Общие обзоры французской «четырехступки» есть на нашем сайте, почитайте: ссылка тут и тут. Как всегда, рассмотрим результаты первичной диагностики дефектовки и ремонта. Результаты диагностики. АКПП падала в «аварийный режим», и были некорректные переключения. Сканером…
Читать дальше
На обзоре шестиступенчатая трансмиссия ZF 6HP26. Автомобиль Hyundai Equus 2010 года с пробегом 130 000 километров. Статьи по ZF 6HP26 и 6HP28 есть на нашем сайте. Ссылки тут и тут. Как всегда, рассмотрим результаты первичной диагностики, дефектовки и ремонта. Результаты диагностики. Когда автомобиль привезли к нам в сервис, со слов клиента…
Читать дальше
На обзоре 6-ступенчатая трансмиссия 6F35 с автомобиля Ford Kuga. Общие обзоры этой коробки уже есть на нашем сайте, ссылка тут и тут. Как всегда, рассмотрим результаты первичной диагностики, дефектовки и ремонта. Результаты диагностики. Автомобиль «падает в аварию», есть ошибки по датчику входных оборотов. Визуально осмотрели датчик – он целый, как и проводка.…
Читать дальше
На обзоре шестиступенчатая трансмиссия A6MF1 с автомобиля Киа К5 2021 года и пробегом 325 тысяч километров. В данном случае, это третья генерация трансмиссии. Как всегда, рассмотрим результаты первичной диагностики дефектовки и ремонта. Результаты диагностики. По симптомам коробка пиналась. Масло было грязное, да и пробег немаленький. состояние масла По-хорошему уже пора вскрыть…
Читать дальше
На обзоре 8-ступ. АКПП A8TR1 с автомобиля Kia Mohave 2022 года и пробегом в 74,5 тысячи километров. Общие обзоры этой трансмиссии есть на нашем сайте, ссылка тут и тут. Как всегда, рассмотрим результаты диагностики дефектовки и ремонта. Результаты диагностики. Основная жалоба автовладельца – коробка некорректно переключала передачи и дергалась. Диагностический сканер блок…
Читать дальше
На обзоре 9-ступенчая трансмиссия 725.0 9G-tronic с автомобиля Mercedes-Benz GLC 220 2.2 дизель 2015 года и пробегом 162 тысячи километров. Как всегда, рассмотрим результаты первичной диагностической дефектовки и ремонта. Результаты диагностики. Основная жалоба —пинок при переключении передач 1-2. Это до замены масла. После замены масла машина начала падать в аварийный режим и…
Читать дальше
На обзоре «четырёхступка» Chrysler с маркировкой А604 (41TE, 40TES). Обзоры трансмиссии этого концерна уже есть на нашем канале, ссылка тут, тут и тут. Автомобиль Додж Джорни 2010 года с пробегом 230 тысяч километров. Как всегда, рассмотрим результаты первичной диагностики, дефектовки и вопросы ремонта. Результаты диагностики. Симптоматика неисправности АКПП — пропала задняя передача. Была также…
Читать дальше
На обзоре 8-ступенчатая трансмиссия UA80F с автомобиля Тойота Хайлендер 2018 года и пробегом 152 тысячи километров. Общий обзор этой модели АКПП уже есть на нашем сайте, ссылка тут. Как всегда, рассмотрим результаты диагностики, дефектовки и вопросы ремонта. Результаты диагностики. Основная симптоматика — шум. Его отчетливо слышно в центральной части трансмиссии, там, где крепится центральный суппорт.…
Читать дальше
На обзоре 5-ступенчатая трансмиссия 722.6 с автомобиля Мерседес-Бенц Гелендваген G55 AMG 2005 года выпуска и пробегом 190 тысяч километров. Общий обзор АКПП 722.6 уже есть на нашем сайте, ссылка тут. Рассмотрим результаты дефектовки, что будет меняться и ремонтироваться. Результаты первичной диагностики. По симптоматике были дёргания при переключении передач. При диагностике выявлены ошибки электрического характера, что говорит о неисправности печатной платы. Масло,…
Читать дальше
На обзоре шестиступенчатая АКПП U660 с автомобиля Тойота Камри 2008 года и двигателем 3.5 литра. Общий обзор U660−U760 уже есть на нашем сайте, ссылка тут. Результаты диагностики и дефектовки. Симптоматика неисправности трансмиссии такая. В первую очередь, автомобиль сильно пинался при загрузке в Драйв и Реверс. Второй момент: шум из трансмиссии, похожий на жужжание. Клиент отправил…
Читать дальше
На обзоре «пятиступка» U151E с автомобиля Toyota Sienna 2004 года выпуска и пробегом 380 тысяч километров. Общий обзор АКПП U150/U250 уже есть на нашем сайте, ссылка тут. Результаты диагностики. Симптоматика по коробке: дёргания в движении и тычки при переключении, что больше говорит о неисправности, в первую очередь, гидроблока и гидротрансформатора. Но за счёт того, что пробег уже…
Читать дальше
© 2026 Ремонт и диагностика АКПП. Ремонт АКПП | ремонт коробок автомат | диагностика акпп АКПП-МСК.РФ