На обзоре «шестиступка» General Motors с маркировкой 6T40 с автомобиля Opel Astra J. Общие обзоры этой трансмиссии, а также 6T30 и 6T45 есть на нашем сайте. Как всегда, рассмотрим результаты диагностики, дефектовки и ремонта. Результаты диагностики. Симптоматика со слов клиента при обращении к нам в техцентр: АКПП пиналась при переключении передач и загорался чек на приборной доске. Коробку уже перебирали…
Читать дальше
На обзоре 4-ступенчатая трансмиссия Aisin AW60-41SN с автомобиля Opel Astra 2006 года и пробегом 170 тысяч километров. Общий обзор этой коробки уже есть на нашем сайте, ссылка тут. Здесь же рассмотрим результаты диагностики, дефектовки и ремонта. Результаты диагностики. Симптоматика: не включалась 2-я и 4-я передачи. Ошибки выскакивали по недостоверному процессу переключения. Соответственно, было решено снимать и вскрывать трансмиссию, поскольку большая вероятность…
Читать дальше
На обзоре «шестиступка» A6MF2 с автомобиля Hyundai Santa Fe 2015 года выпуска и пробегом 288 тысяч километров. Рассмотрим результаты диагностики, дефектовки и вопросы ремонта. Результаты диагностики. При движении АКПП переключалась с затягиванием и последующим толчком. Что на повышение, что на понижение передач: 1−2, 2−3 и в обратную сторону. Такие симптомы.На горячую и на холодную коробку – без особой разницы. На холодную даже чуть сильнее. Масло в трансмиссии было не то, чтобы грязное.…
Читать дальше
На обзоре вариатор TR580 с автомобиля Subaru Outback 2013 года выпуска. Обзоры этой коробки уже есть на нашем сайте: TR580 Subaru Forester, Общий обзор TR580. Данную трансмиссию мы сразу отдефектовали, поскольку коробка привозная. Рассмотрим, какие результаты дефектовки, что сломалось и что будет ремонтироваться. Результаты дефектовки. От клиента симптоматика неизвестна – сразу привезли снятую АКПП,…
Читать дальше
На обзоре вариатор JF017E с автомобиля Infiniti QX60 2014 года выпуска и пробегом 195 тысяч километров. АКПП мы отдефектовали, рассмотрим, какие результаты, диагностики и дефектовки, что будет ремонтироваться и что будет меняться. Ссылки на обзоры JF016E, JF017E, JF018E и общий обзор линейки читайте на нашем сайте. Результаты диагностики. Машину привезли на эвакуаторе. Автомобиль при движении терял динамику,…
Читать дальше
На обзоре 7-ступенчатая DSG 0CJ 0CL с автомобиля Audi A6. Как всегда, рассмотрим результаты диагностики, дефектовки и ремонта. Обзор этой линейки трансмиссии есть на нашем сайте. Ссылка тут. Результаты диагностики. Электронных ошибок не было. По параметрам давления 2-я была чуть завышена. По симптоматике при переходе на вторую передачу, если давать нагрузку, появлялась вибрация, причем очень сильная. …
Читать дальше
На обзоре шестиступенчатый робот с автомобиля Чанган Юникей IDD гибрид 2022 года выпуска и пробегом 80 тысяч километров. Трансмиссию мы отдефектовали, рассмотрим конструкцию, основные неисправности, что тут сломалось и что будет ремонтироваться. Конструкция 6DCT. По конструктиву гидравлического управления она напоминает больше 7-ступ. DSG 0AM и 0CK/0CL/0CJ. Например тем, что у неё имеется гидравлический механический насос, электропривод и гидравлический аккумулятор для накопления…
Читать дальше
Сегодня у нас на обзоре вариатор Punch Powertrain VT3S с автомобиля Москвич 3 2023 года и пробегом 35 000 км. Общие обзоры VT3, VT3S от Москвич 6 и JAC есть на нашем сайте. Здесь рассмотрим результаты дефектовки, диагностики и вопроса ремонта. Результаты диагностики. Основная симптоматика — это гул и шум в трансмиссии. При диагностике слышно…
Читать дальше
Друзья, всем привет, сегодня у нас на обзоре пятиступенчатый робот с автомобиля Чанган Алсвин, машина 2023 года, пробег 60 тысяч километров. Статью посвятим конструкции этой новой трансмиссии. Результаты дефектовки. Агрегат пришел с другого сервиса в разобранном виде. Со слов клиента, основная симптоматика — это шум. Ему там сказали, что шум идет…
Читать дальше
Сегодня у нас на обзоре 8-ступ. АКПП Aisin AWF8G45 (TG-81SC) с автомобиля BMW X1. Рассмотрим результаты дефектовки, что сломалось и что будет ремонтироваться. Результаты диагностики. Коробка привозная – клиент отправил к нам в сервис уже снятую с автомобиля коробку. Со слов автовладельца основной симптом – дергания при движении вперед. Результаты дефектовки. Прогнил…
Читать дальше
Сегодня у нас на обзоре 5-ступ. АКПП с автомобиля Volvo XC90 2011 года и пробегом в 261 000 километров. Маркировка трансмиссии AW55-51SN. Общий обзор этой коробки с конструкцией и основными неисправностями есть на нашем сайте. Ссылка тут. Результаты диагностики. Механическая диагностика. Масло было темное, больше похоже на то, что оно просто очень…
Читать дальше
Сегодня у нас на обзоре 7-ступенчатый робот DSG с маркировкой 0CK. Автомобиль Audi A6 2015 года выпуска с пробегом 288 000 километров. Общий обзор 7-ступок 0CK/0CL есть на нашем канале, ссылка тут. Конструкция. 0CK довольно-таки крепкая трансмиссия, но слабые места имеет. Особенно по механической части. Принцип работы коробки…
Читать дальше
Сегодня у нас на обзоре вариатор VT3S с автомобиля Moskvich 6 2023 года и пробегом 45 000 километров. Общие обзоры VT2 VT3S уже есть на нашем сайте: VT2, VT3S. CVT VT3S ставился и на JAС J7. Конструктивные изменения обнаружены только в шестернях дифференциала и промежуточного вала. Гидроблок одинаковый. Ремень…
Читать дальше
Сегодня у нас на обзоре 6-ступенчатая трансмиссия U661F с автомобиля Lexus NX300 F Sport. Как всегда, рассмотрим результаты диагностики и дефектовки. Общие обзоры U660/U760 читайте тут. АКПП U661F устанавливалась с 2014 по 2022 год на автомобили Lexus: NX200t, NX300, RX200t, RX300; Toyota Harrier 3. Маркировка АКПП — «U661F». «F» это полный привод.…
Читать дальше
У нас в ремонте 7-ступенчатый «робот» 7DCT450 (GW7DCT2) с автомобиля Haval F7 2021 года выпуска и пробегом 126 000 км. Общий обзор этой коробки читайте тут. В данной статье рассмотрим еще один сценарий ремонта. Результаты диагностики. Автомобиль без движения после ДТП. Побило поддон и ЭБУ трансмиссии, к которому он крепится. Клиент до…
Читать дальше
Сегодня у нас в ремонте 8-ступенчатая трансмиссия UA80F с автомобиля Тойота Хайлендер 2019 г. и пробегом 130 тыс. км. Наш общий обзор АКПП UA80F читайте тут. Коробка демонтирована и разобрана. Рассмотрим, какие в данном случае неисправности, что сломалось и как будет ремонтироваться. Результаты диагностики. Жалоба автовладельца – шум из коробки на…
Читать дальше
Сегодня у нас на обзоре 7-ступенчатая роботизированная коробка передач 7DCT220 с автомобиля Hongqi H5. Данный «робот» во многом схож с трансмиссией от FAW Bestune, обзор которой можно прочитать тут. Машина 2023 года выпуска с пробегом 29 000 км. АКПП мы демонтировали и разобрали, рассмотрим результаты первичной комплексной диагностики, дефектовки, а также…
Читать дальше
Сегодня у нас на обзоре 6-ступ. трансмиссия U760E с автомобиля Lexus ES250 2014 года выпуска. Пробег у автомобиля составляет 240 000 км. Общий обзор U760E и U660E уже есть на нашем канале, можете посмотреть тут. АКПП мы демонтировали и разобрали. Рассмотрим, какие в ней неисправности и что будет ремонтироваться. …
Читать дальше
Сегодня у нас на обзоре 6-ступ. трансмиссия A6LF3 с автомобиля Hyundai Santa Fe 2012 года с дизельным двигателем объемом 2.2 литра. Автомобиль имеет пробег 150.000 км. Общий обзор этих 6-ступ. АКПП уже есть на канале, можете почитать тут и тут. АКПП мы разобрали, рассмотрим, что сломалось, что будет ремонтироваться. Диагностика и…
Читать дальше
Сегодня у нас на обзоре 6-ступ. трансмиссия A6GF1 с автомобиля Kia Cerato. Пробег у машины составляет 438 000 км. Трансмиссию разобрали. Рассмотрим, какие тут неисправности и что будет ремонтироваться. Также вы можете посмотреть на нашем сайте общий обзор родственных АКПП Mitsubishi F4A41, F4A51 и АКПП Hyundai/Kia A4CF1, A6MF1. Диагностика АКПП. Клиент…
Читать дальше
© 2026 Ремонт и диагностика АКПП. Ремонт АКПП | ремонт коробок автомат | диагностика акпп АКПП-МСК.РФ