Рубрика: Все статьи

Дополнительные магниты и фильтры в АКПП.

Автовладельцы часто задают вопросы:  — нужны ли дополнительные магниты и фильтры, чтобы удерживать какую-то мифическую металлическую пыль? — Нужно ли дополнительные магниты? А почему у меня мало магнитов? — А может быть нужна магнитная пробка? — А может быть надо поставить дополнительный фильтр в линию система охлаждения? Убрать всю грязь, стружку и жизнь наступит сразу…
Читать дальше


02.10.2023 0

10-ступ. АКПП 10R80 Ford Explorer. Общий обзор.

Число передач в трансмиссиях автомобилей постоянно растет. Сегодня в обзоре 10-ступенчатая трансмиссия с маркировкой 10R80. Рассмотрим ее конструкцию, основные неисправности, симптомы проявления поломок, вопросы эксплуатации, замены масла, обслуживания, ремонта, вызова эвакуатора и покупки б/у АКПП. Трансмиссия Ford/General Motors 10R80 устанавливалась с 2017 года на автомобили: —  Ford: Explorer, Everest 2, Everest 3, F-Series 13, F-Series…
Читать дальше


19.06.2023 0

Недолив или перелив масла в АКПП. Насколько это опасно и на что влияет.

Может ли недолив или перелив масла в трансмиссию быть причиной «пинков» коробки. Рассмотрим все вопросы и проблемы, связанные с недоливом и переливом масла в АКПП. Недолив масла. В корпусе коробки передач расположены множественные узлы трансмиссии. Снизу АКПП крепится гидроблок, ниже расположен фильтр, а еще ниже — место, через которое всасывается масло в коробку — маслозаборник.…
Читать дальше


13.06.2023 2

Антифриз и вода в АКПП. Кто виноват и что делать?

В АКПП есть несколько узлов, которые любое попадание воды и антифриза перенести не могут. Возможность попадания жидкостей на узлы коробки увеличивается пропорционально пробегу автомобиля. Особенно владельцу нужно быть внимательным в жаркое время года, потому что происходит дополнительный нагрев коробки, двигателя и повышение давления в системе охлаждения. Некоторые владельцы автомобилей думают, что если на узлы трансмиссии…
Читать дальше


06.06.2023 0

5-ступ. АКПП FNR5 Mazda CX-7. Общий обзор.

Сегодня рассмотрим 5-ступенчатую трансмиссию FNR5 Mazda CX-7. Как всегда, изучим конструкцию данной АКПП, основные неисправности, вопросы эксплуатации, обслуживания, покупки коробки б/у и вызова эвакуатора.   Производитель трансмиссии — компания Mazda. Ставили эту коробку где-то с 2006 по 2014 год на автомобили: — FAW BESTURN B70; — FORD FUSION; — MAZDA: 3, 5, 6, 8, ATENZA/5HB/WAGON,…
Читать дальше


31.05.2023 0

6-ступ. АКПП ZF 6HP19 (09L). Общий обзор.

На нашем сайте уже есть обзоры 6-ступенчатых трансмиссий ZF: это 6HP32 и 6HP26. А сегодня у нас на обзоре  трансмиссия 6HP19. Как всегда, рассмотрим конструкцию данной АКПП, основные неисправности, вопросы эксплуатации, обслуживания, покупки «бэушки» и вызова эвакуатора. Трансмиссия 6HP19A (09L) с автомобиля Аudi А4 S-line относится к линейке 6-ти ступенчатых трансмиссий ZF. Принцип работы и…
Читать дальше


19.05.2023 0

Что лучше: вариатор или классический «автомат»?

Классическая АКПП. Прообраз современной автоматической коробки передач появился еще в  начале прошлого столетия. В 1903 году была собрана гидромуфта, которая выполняла гидродинамическую передачу и развязывала мотор и винт корабля. Такая гидромуфта до сих пор используется в каждой АКПП и является ее неотъемлемой частью. Впервые автоматическая коробка передач была установлена на автомобиль американцами в 1940 году.…
Читать дальше


10.05.2023 0

АКПП Mercedes-Benz 722.6.

Компания Daimler, которая производит автомобили под маркой Mercedes, также занимается разработкой и собственным производством АКПП для них. Первая АКПП Daimler была произведена в 1961 году. Это была четырехступенчатая трансмиссия, которая получила  обозначение 722.2. Кстати, АКПП 722.0 и 722.1 появились немного позже. В данной статье мы поговорим о первой  пятиступенчатой электрогидравлической АКПП Mercedes под индексом 722.6,…
Читать дальше


19.04.2023 0

АКПП Aisin 55-50SN.

Японская компания Aisin разработала пятиступенчатую автоматическую коробку передач AW55-50SN в 1999 году. Эта автоматическая коробка передач была создана для установки на автомобили с объемом двигателя от 1,8 до 3,5л с передним или полным приводом.   АКПП AW55-50SN широко используется во всей продуктовой линейке Volvo с двигателями от 1,8 до 2,5 литров, включая двигатели с турбонаддувом.…
Читать дальше


13.04.2023 0

8-ступ. АКПП A8TR1 KIA Mohave. Общий обзор.

Рассмотрим конструкцию этой коробки, основные неисправности, вопросы эксплуатации, покупки б\у коробки, обслуживания и вызова эвакуатора.     АКПП A8TR1 – это трансмиссия собственного производства KIA и Hyundai, которая A8TR1 устанавливалась на автомобили: -HYUNDAI EQUUS 2011.. V8 4.6L, 5.0L, — GENESIS 2012.. V8 4.6L, 5.0L, — KIA MOHAVE 2011.. V6 3.0 V8 4.6L, — KIA OPIRUS…
Читать дальше


13.04.2023 0

Вариатор Chery Tiggo 4 QR019CHA. Общий обзор.

Коробка QR019 спроектирована и изготовлена в Китае. Производитель изначально хотел создать довольно крепкую вариаторную трансмиссию. С 2012 по 2014 годы ее тестировали на внутреннем рынке Китая. С 2014 года коробка вышла на всемирный рынок. Трансмиссия QR019CHA устанавливалась с 2012 года на автомобили: Chery A3 и A6, Cowin 5, Cowin 6, Arrizo 5, Arrizo 7, E5,…
Читать дальше


06.04.2023 2

АКПП Aisin AW60-41SN (AF17).

Автоматическая коробка переключения передач  Aisin AW60-41SN выпускалась с 1998 по 2011 год. Она использовалась на таких  автомобилях, как Opel, Chevrolet,  Suzuki, а также на моделях других марок с  объемом двигателя до 1.8 литров.   Конструкция. Конструкция  данной трансмиссии типичная для 4-ступенчатых АКПП с передним приводом. Передаточные числа передач формируются одним  планетарным рядом Ravigneaux. В этой…
Читать дальше


23.03.2023 2

АКПП ZF 6HP26

6-ступенчатая АКПП ZF 6HP26 была  создана при тесном сотрудничестве с компанией  BMW и появилась на автомобилях в 2001 году.  Целью инженеров было создать высокоэффективную  коробку переключения  передач, которая бы превосходила в скорости DSG,  а также по удовольствию от вождения была бы  как МКПП. ZF 6HP26 действительно  получилась скорострельной, отзывчивой и плавной  в работе. С надежностью у нее тоже все…
Читать дальше


22.03.2023 0

Вариатор 722.8 Mercedes-Benz B-class. Общий обзор.

Вариатор 722.8 производства Mercedes устанавливался с 2004 года на автомобили: A-Class W169 2004 — 2012, B-Class W245 2005 — 2011. АКПП по конструкции очень похожа с вариаторами Jatco. Отличие в том, что в 722.8  имеется мехатроник – к гидроблоку прикреплен электронный блок управления. В остальном конструкция стандартная : два конуса, ремень стартовые пакеты, планетарные ряды…
Читать дальше


16.03.2023 0

6-ступ. АКПП Aisin TF-82SC (EAT6) Peugeot Traveller.

Трансмиссия Aisin TF-82 разработана для автомобилей с поперечным расположением двигателя и  устанавливалась на автомобили: Citroen C4 Picasso II, Citroen DS4 , Citroen SpaceTourer, Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot 5008, Peugeot Traveller, Toyota ProAce 2. Мы сталкивается с этой коробкой в основном на французских минивэнах. По устройству трансмиссия аналогична коробкам TF70, TF80, TF81SC. Изменения коснулись корпусных,…
Читать дальше


14.03.2023 2

5-ступ. АКПП A650E Lexus GS300. Общий обзор.

АКПП A650E устанавливалась с 1998 по 2007 г. на автомобили: — LEXUS: GS400, GS430, IS300, LS400, LS430, SC400, SC430; — TOYOTA: ALTEZZA, ARISTO, BREVIS, CELSIOR, CENTURY, CHASER, CRESTA, CROWN ESTATE, HILUX, LAND CRUISER, MARK II, PROGRES, SOARER, SUPRA, VEROSSA.   Конструкция. Трансмиссия A650 — это «классическая» автоматическая коробка. В трансмиссию входят следующие основные узлы: корпус…
Читать дальше


14.03.2023 0

АКПП ZF 6HP21.

6HP21 — это 6-ступенчатая гидромеханическая АКПП ZF появилась в 2007 году и стала первой в своем роде. Её ранняя версия —  автоматическая трансмиссия 6HP26, которая была создана для установки с более мощными двигателями. В 2006 году эти трансмиссии обновили. Трансмиссия 6HP21 широко применялась на автомобилях BMW с объемом двигателя от 2 до 3 литров. Также…
Читать дальше


14.03.2023 0

АКПП Mercedes-Benz 722.7

АКПП 722.7 — это специальная разработка пятиступенчатой коробки передач. Она устанавливалась на Mercedes-Benz А-класса первого поколения, а также на фургон Vaneo. Эта трансмиссия устанавливалась с 1997 по 2005 годы. Коробка  устанавливалась в паре с бензиновыми двигателями М166 объемом от 1,4 до 2,1 л. и турбодизельными  двигателями ОМ668 объемом 1,7 л.     Конструкция. АКПП Mercedes-Benz…
Читать дальше


02.03.2023 2

АКПП ZF 4HP22 для Range Rover.

Гидромеханическая коробка ZF 4HP22 — это уже старая, большая и очень надежная трансмиссия немецкого производства. Выпускалась она с 1980 года по 2003 годы и предназначалась для автомобилей с задним и полным приводом. Устанавливалась АКПП с двигателями объемом до 4,4 литра. Эту трансмиссию устанавливали практически на все BMW, начиная с Е30 и заканчивая Е32, на Volvo…
Читать дальше


01.03.2023 0

АКПП F4A42 от Mitsubishi.

Трансмиссию F4A42 инженеры компании Mitsubishi разработали самостоятельно. Эта коробка устанавливалась с 1997 по 2011 годы на многие модели Mitsubishi , Hyundai, Kia, и даже на Сhrysler и Dodge Strutus с двигателем объемом 2,4 литра. C 2007 года эта трансмиссия устанавливалась на автомобили Proton, а также на некоторые китайские модели. В зависимости от модели коробки, в…
Читать дальше


01.03.2023 0