Маркировки АКПП Mercedes-Benz 724.0 DSG (7G-DCT): K7A240, K7A350, K7X350, K7X400. Данный агрегат ставится на модели A, B, CLA и GLA с 2013-2014 годов. АКПП 724.0 – это роботизированная трансмиссия с «мокрым» двойным сцеплением. Производит ее собственно сам Mercedes-Benz, однако коробка схожа со своими предшественниками от VAG (DSG6 02E, DQ500) и Ford(6DCT450). Основные неисправности 724.0 Главная…
Читать дальше
Надежность АКПП обусловлена, во многом, продуманной системой ее охлаждения. Самые надежные трансмиссии те, у кого с завода уже стоит дополнительное охлаждение. Показательный пример — линейка Toyota Land Cruiser. Немецкие производители к этому пока только еще приходят. Основные компоненты Для установки дополнительного охлаждения требуются: радиаторы, переходники, шланги, термостаты. Переходники (либо тройники) необходимы для трансмиссий, оборудованных теплообменником.…
Читать дальше
«Классический» 4-ступенчатый автомат A4CF1, устанавливался на следующую линейку автомобилей: — Hyundai: Solaris, Accent, Elantra, Getz, i20, i30; — Kia: Carens, Ceed, ProCeed, Rio, Soul, Venga, Spectra. Маркировки A4CF1, A4CF2, F4A42, (по Mitsubishi) технически реализованы одинаково. Незначительные отличия есть по передаточным числам, по количеству фрикционов в барабанах, по планетарным редукторам, по гидравлике. Но, в целом, конструкция…
Читать дальше
Трансмиссия 722.6 производства компании Мерседес-Бенц является одной из самых распространенных в настоящее время. Характеризуется как надежная, долговечная и неприхотливая, а также по-настоящему удачная. АКПП производилась с 1996 года. На замену 722.6 приблизительно с 2007 года пришла трансмиссия 722.9. 5-ступенчатая 722.6 устанавливалась почти на всю линейку Мерседеса, а также для ряда других производителей: — Mercedes-Benz: S-class,…
Читать дальше
TR-60SN (09D по классификации VAG) – трансмиссия производства Aisin, которая ставилась на автомобили концерна VAG: VW Touareg, Porsche Cayenne и Audi Q7. Основные неисправности Aisin 09D. В целом коробка – достаточно надежная. При правильной эксплуатации 09D имеет ресурс в 300-400 тыс. км. пробега. Основная «болячка» 09D, как и всех трансмиссий Aisin – это гидроблок. Симптомы…
Читать дальше
Коробки от ZF устанавливались практически на всю линейку немецкого автопрома. Это BMW, Audi, VW, Skoda, а также на ряд корейский производителей. В данной статье мы обозначим общие неисправности 4-5-6-8-ступенчатых автоматов ZF. У всех этих линеек продольных трансмиссий, вплоть до 8-ступенчатых, конструкция примерно одинаковая. Главное отличие — на 4-х и 5-ступенчатых автоматах идет обычный гидроблок.…
Читать дальше
Вариатор Jatco JF010E (маркировка по Nissan — RE0F09A/B) ставился на автомобили Nissan Murano (Z50, Z51), Teana, Maxima, Pressage, Elgrand, Altima. Основные отличия от JF011E – это насос, который по конструкции близок к «классическим» автоматам. В остальном конструктивно данные вариаторы фактически одинаковые. Основные неисправности вариатора JF010E. Средний ресурс CVT Jatco JF010E в условиях мегаполиса…
Читать дальше
Маркировки роботизированной АКПП DSG6 с мокрым сцеплением – 02E/DQ250. Данный агрегат ставился с 2006 по 2012 год на автомобили: — Audi: TT, Q3; — VW: Scirocco, Sharan, Touran, Golf, Golf Plus, Golf GTI, Passat, Passat CC, Jetta; — Skoda: Octavia, Octavia RS, Superb, Yeti; — Seat: Leon, Toledo, Alhambra, Altea; Основная особенность DSG6 – «мокрое»…
Читать дальше
Маркировки «сухой» DSG7 — 0AM/DQ200. Классификация по концерну VAG: 0AM (до 2013 года), 0CW (после 2014 года) для VW и 0BM для Audi. Данный агрегат ставится с 2007 года на переднеприводные автомобили с поперечным расположением мотора: — Audi: А1, A3, TT; — VW: Passat, Passat CC, Jetta, Golf, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touran, Bora, Caddy;…
Читать дальше
Линейка трансмиссий TF-80SC (AF40-6, AM-6, AW6A-EL) производится фирмой «Aisin» — дочерней компанией Toyota. Данный агрегат ставится с 2003 года по настоящее время на автомобили: — Citroen: C4, C5, C6, C8, DS4, DS5; — Opel: Vectra, Zafira, Antara, Astra, Insignia; — Peugeot: 401, 407, 408 508, 607, 807, 3008, 5008, 307, 308; — Volvo: C30, C70,…
Читать дальше
Маркировки «мокрой» DSG7 S-TRONIC Audi: DL501, 0B5 (классификация концерна VAG). Данный агрегат ставится с 2008 года на автомобили Ауди А7, А6, А5, А4. Конструктивно трансмиссия состоит из двух частей: гидравлической и механической. В гидравлической части находится сцепление и мехатроник. Механическая часть представляет собой совокупностей валов и шестерней. Основное отличие DSG7 от DSG6 – это…
Читать дальше
Трансмиссия JF015E производится «Jatco» — дочерней компанией Nissan. Данный вариатор ставился на автомобили: — Nissan: Juke, Tiida, Sentra, Note, Micra, Qashqai, Cube; — Mitsubishi: Galant, Lancer; — Suzuki Swift. Модель вариатора позиционируется как поколение, сменившее JF011E, но с акцентом на меньшие объемы двигателей и бюджетные модели автомобилей. Jatco JF015E устанавливается с 2011 года и…
Читать дальше
АКПП 09G – это базовая модель производителя Aisin (Toyota). Линейка этих трансмиссий устанавливалась, преимущественно, на автомобили концерна VAG: — Volkswagen: Tiguan, Multivan, Transporter, Golf, Passat, Jetta, Polo, Touran, Beetle; — Seat: Leon, Toledo; — Audi: Q7, TT; — Skoda: Superb, Fabia, Octavia, Rapid, Roomster; — Mini Cooper; — Toyota Camry. На базе 09G/09M рассмотрим также…
Читать дальше
Линейка трансмиссий 6Т30/40/45 устанавливалась на автомобили концерна General Motors: — Chevrolet: Cruze, Captiva, Lacetti, Aveo, Epica, Orlando, Cobalt; — Opel: Astra J, Antara, Meriva, Mokka, Corsa, Zafira; — Daewoo Gentra. Отличия заключались, в основном, в размерах. 6Т30 ставилась на Шевроле Круз и имеет небольшие габариты. 6Т40 уже чуть больше размером – ставились на Шевроле Круз…
Читать дальше
Вариатор 01J — одна из первых вариаторных трансмиссий группы VAG. Данный агрегат в 2000-2013 годах устанавливался на переднеприводные автомобили Audi: А4, А5, А6, А7, А8. Ключевое отличие вариатора от «классической» АКПП — передаточное число и крутящий момент изменяются ходом шкивов. При сжатии/расширении шкивов меняется диаметр по которому работает цепь. Цепь передает крутящий момент от ведомого…
Читать дальше
На базе АКПП 6DCT450/MPS6 также рассмотрим маркировку 6DCT470. Все эти коробки — практически одинаковые. Небольшие конструктивные отличия есть, но совсем незначительные. Данная трансмиссия устанавливалась на автомобили: — Ford: Mondeo, Kuga, Focus (2.0 дизель), Galaxy, C-Max, S-Max; — Volvo: C30, C70, S40, S60, S80, V40, V50, V60, V70, XC60, XC90; — Land Rover: Freelander, Evoque; —…
Читать дальше
Трансмиссия Powershift – это одна из разновидностей автоматической коробки передач. Такие агрегаты в России получили широкое распространение на автомобилях Ford Focus 3, где, как правило, используется «сухой» PowerShift (маркировка 6DCT250). Данная АКПП устанавливалась на автомобили: — Ford: C-max, Fusion, Transit Сonnect; — Renault: Megane, Kangoo, Laguna; Данная коробка обеспечивает высокий КПД, высокую скорость переключения по…
Читать дальше
Коробка-автомат стала работать неисправно, либо вовсе вышла из строя? Рядовой автовладелец с тревогой задумывается над тем, каким образом вновь вернуть автомобиль к жизни. С какими проблемами и обстоятельствами придётся столкнуться в решении этого вопроса? Давайте разберёмся в проблеме, найдём способы решения и исключим все то, что лишь сбивает с толку владельца машины. На практике вопрос…
Читать дальше
© 2025 Ремонт и диагностика АКПП. Ремонт АКПП | ремонт коробок автомат | диагностика акпп АКПП-МСК.РФ
