На обзоре 8-ступенчатая трансмиссия UA80F с автомобиля Тойота Хайлендер 2018 года и пробегом 152 тысячи километров. Общий обзор этой модели АКПП уже есть на нашем сайте, ссылка тут. Как всегда, рассмотрим результаты диагностики, дефектовки и вопросы ремонта. Результаты диагностики. Основная симптоматика — шум. Его отчетливо слышно в центральной части трансмиссии, там, где крепится центральный суппорт.…
Читать дальше
На обзоре 5-ступенчатая трансмиссия 722.6 с автомобиля Мерседес-Бенц Гелендваген G55 AMG 2005 года выпуска и пробегом 190 тысяч километров. Общий обзор АКПП 722.6 уже есть на нашем сайте, ссылка тут. Рассмотрим результаты дефектовки, что будет меняться и ремонтироваться. Результаты первичной диагностики. По симптоматике были дёргания при переключении передач. При диагностике выявлены ошибки электрического характера, что говорит о неисправности печатной платы. Масло,…
Читать дальше
На обзоре шестиступенчатая АКПП U660 с автомобиля Тойота Камри 2008 года и двигателем 3.5 литра. Общий обзор U660−U760 уже есть на нашем сайте, ссылка тут. Результаты диагностики и дефектовки. Симптоматика неисправности трансмиссии такая. В первую очередь, автомобиль сильно пинался при загрузке в Драйв и Реверс. Второй момент: шум из трансмиссии, похожий на жужжание. Клиент отправил…
Читать дальше
На обзоре «пятиступка» U151E с автомобиля Toyota Sienna 2004 года выпуска и пробегом 380 тысяч километров. Общий обзор АКПП U150/U250 уже есть на нашем сайте, ссылка тут. Результаты диагностики. Симптоматика по коробке: дёргания в движении и тычки при переключении, что больше говорит о неисправности, в первую очередь, гидроблока и гидротрансформатора. Но за счёт того, что пробег уже…
Читать дальше
На обзоре 8-ступ. АКПП ZF 8HP70 с автомобиля Dodge Ram 2014 года и пробегом 157 000 километров. Кому интересно, почитайте наши общие обзоры «восьмиступок» ZF: 8HP45, 8HP55, 8HP65 и 8HP70. Как всегда, рассмотрим результаты диагностики, дефектовки и ремонта. Результаты диагностики. Автовладелец обратился с симптомами: рывки и пинки при переключении передач. Это наблюдалось…
Читать дальше
На обзоре 6-ступка U661F с автомобиля Lexus NX200t 2015 года и пробегом в 280 тысяч километров. Обзор данной коробки с машины Lexus NX300 уже есть на нашем канале, ссылка тут. Как всегда, рассмотрим результаты диагностики, дефектовки и ремонта. Результаты диагностики. Автомобиль плохо ехал вперед, т.е. не было тяги. При диагностике были ошибки по трём соленоидам – «заклинивание в закрытом состоянии». Масло в АКПП…
Читать дальше
На обзоре шестиступенчатая трансмиссия DSI-6 M11 с автомобиля SsangYong Action 2011 года и пробегом 200 тысяч километров. Общий обзор этой коробки уже есть на нашем сайте, ссылка тут. Рассмотрим результаты первичной диагностики, дефектовки и что будет ремонтироваться. Результаты диагностики. По электронной диагностике ошибок не было. По механической диагностике АКПП, в первую очередь по маслу, было очень много пудры и…
Читать дальше
На обзоре «шестиступка» A6LF3 с автомобиля Hyundai iX55 2012 года выпуска. Как всегда, рассмотрим результаты диагностики, дефектовки и ремонта. Результаты диагностики. Симптоматика была такая, что при установке селектора КПП в Drive и Reverse автомобиль глох. Клиент привез нам в сервис уже снятую АКПП. Результаты дефектовки. При вскрытии коробки обнаружена стандартная «болячка»…
Читать дальше
На обзоре «шестиступка» General Motors с маркировкой 6T40 с автомобиля Opel Astra J. Общие обзоры этой трансмиссии, а также 6T30 и 6T45 есть на нашем сайте. Как всегда, рассмотрим результаты диагностики, дефектовки и ремонта. Результаты диагностики. Симптоматика со слов клиента при обращении к нам в техцентр: АКПП пиналась при переключении передач и загорался чек на приборной доске. Коробку уже перебирали…
Читать дальше
На обзоре 4-ступенчатая трансмиссия Aisin AW60-41SN с автомобиля Opel Astra 2006 года и пробегом 170 тысяч километров. Общий обзор этой коробки уже есть на нашем сайте, ссылка тут. Здесь же рассмотрим результаты диагностики, дефектовки и ремонта. Результаты диагностики. Симптоматика: не включалась 2-я и 4-я передачи. Ошибки выскакивали по недостоверному процессу переключения. Соответственно, было решено снимать и вскрывать трансмиссию, поскольку большая вероятность…
Читать дальше
На обзоре «шестиступка» A6MF2 с автомобиля Hyundai Santa Fe 2015 года выпуска и пробегом 288 тысяч километров. Рассмотрим результаты диагностики, дефектовки и вопросы ремонта. Результаты диагностики. При движении АКПП переключалась с затягиванием и последующим толчком. Что на повышение, что на понижение передач: 1−2, 2−3 и в обратную сторону. Такие симптомы.На горячую и на холодную коробку – без особой разницы. На холодную даже чуть сильнее. Масло в трансмиссии было не то, чтобы грязное.…
Читать дальше
Сегодня у нас на обзоре 8-ступ. АКПП Aisin AWF8G45 (TG-81SC) с автомобиля BMW X1. Рассмотрим результаты дефектовки, что сломалось и что будет ремонтироваться. Результаты диагностики. Коробка привозная – клиент отправил к нам в сервис уже снятую с автомобиля коробку. Со слов автовладельца основной симптом – дергания при движении вперед. Результаты дефектовки. Прогнил…
Читать дальше
Сегодня у нас на обзоре 5-ступ. АКПП с автомобиля Volvo XC90 2011 года и пробегом в 261 000 километров. Маркировка трансмиссии AW55-51SN. Общий обзор этой коробки с конструкцией и основными неисправностями есть на нашем сайте. Ссылка тут. Результаты диагностики. Механическая диагностика. Масло было темное, больше похоже на то, что оно просто очень…
Читать дальше
Сегодня у нас на обзоре 6-ступенчатая трансмиссия U661F с автомобиля Lexus NX300 F Sport. Как всегда, рассмотрим результаты диагностики и дефектовки. Общие обзоры U660/U760 читайте тут. АКПП U661F устанавливалась с 2014 по 2022 год на автомобили Lexus: NX200t, NX300, RX200t, RX300; Toyota Harrier 3. Маркировка АКПП — «U661F». «F» это полный привод.…
Читать дальше
Сегодня у нас в ремонте 8-ступенчатая трансмиссия UA80F с автомобиля Тойота Хайлендер 2019 г. и пробегом 130 тыс. км. Наш общий обзор АКПП UA80F читайте тут. Коробка демонтирована и разобрана. Рассмотрим, какие в данном случае неисправности, что сломалось и как будет ремонтироваться. Результаты диагностики. Жалоба автовладельца – шум из коробки на…
Читать дальше
Сегодня у нас на обзоре 6-ступ. трансмиссия U760E с автомобиля Lexus ES250 2014 года выпуска. Пробег у автомобиля составляет 240 000 км. Общий обзор U760E и U660E уже есть на нашем канале, можете посмотреть тут. АКПП мы демонтировали и разобрали. Рассмотрим, какие в ней неисправности и что будет ремонтироваться. …
Читать дальше
Сегодня у нас на обзоре 6-ступ. трансмиссия A6LF3 с автомобиля Hyundai Santa Fe 2012 года с дизельным двигателем объемом 2.2 литра. Автомобиль имеет пробег 150.000 км. Общий обзор этих 6-ступ. АКПП уже есть на канале, можете почитать тут и тут. АКПП мы разобрали, рассмотрим, что сломалось, что будет ремонтироваться. Диагностика и…
Читать дальше
Сегодня у нас на обзоре 6-ступ. трансмиссия A6GF1 с автомобиля Kia Cerato. Пробег у машины составляет 438 000 км. Трансмиссию разобрали. Рассмотрим, какие тут неисправности и что будет ремонтироваться. Также вы можете посмотреть на нашем сайте общий обзор родственных АКПП Mitsubishi F4A41, F4A51 и АКПП Hyundai/Kia A4CF1, A6MF1. Диагностика АКПП. Клиент…
Читать дальше
Сегодня у нас на обзоре 6-ступенчатая трансмиссия 09М с автомобиля VW Tiguan 2016 года. Пробег у машины составляет 94.000 километров. Коробку отдефектовали, рассмотрим, какие тут неисправности и что будет ремонтироваться. Диагностика АКПП. Жалоба клиента была по теме того, что были пинки при переключении на пониженных передачах, пока была холодная. Когда же…
Читать дальше
Сегодня у нас на обзоре 4-ступенчатая АКПП F4A51 (F4A5A, F4A51-2, W4A51, W4A5A) с автомобиля Hyundai Santa Fe 2004 г. Пробег у машины составляет 128 000 км. Общий обзор конструкции и основных неисправностей F4A51/ F4A41/ F4A42 читайте тут. АКПП F4A51 устанавливалась с 1996 по 2012 годы на автомобили: — Hyundai: Dynasty, Grandeur, Santa Fe, Sonata,…
Читать дальше
© 2026 Ремонт и диагностика АКПП. Ремонт АКПП | ремонт коробок автомат | диагностика акпп АКПП-МСК.РФ