Автор: Мастер АКПП

Ремонт АКПП 09G (AQ250,TF-60SN) VW Passat B6

Общий обзор 09G уже есть на нашем сайте. В данной статье рассмотрим результаты дефектовки трансмиссии с автомобиля VW Passat B6. Пробег у машины составляет 356 000 км. Коробка уже перебиралась. 350 тысяч без ремонта для этой коробки в условиях пробок Москвы – это многовато.   Симптомы неисправности: пинки при переключении передач 2-1 и 6-5. То есть…
Читать дальше


14.05.2024 0

Ремонт АКПП 6F35 Ford Kuga

Трансмиссия после дефектовки. Рассмотрим, что тут вышло из строя и что будет меняться.     Автомобиль Ford Kuga 2017 года выпуска с пробегом 145 тыс. км.   Симптомы со слов клиента — коробка пиналась при переключении. При диагностике обнаружилось, что в масле было много продуктов износа в виде «пудры». Трансмиссию демонтировали и выполнили ее дефектовку.…
Читать дальше


14.05.2024 0

Ремонт гидроблока АКПП 0C8 VW Touareg NF.

  ЭТАПЫ ПЕРВИЧНОЙ КОМПЛЕКСНОЙ ДИАГНОСТИКИ АКПП: Тест-драйв автомобиля; Анализ электронных ошибок (компьютерная диагностика); Анализ состояния масла (механическая диагностика); Осмотр АКПП на наличие течей.   РЕЗУЛЬТАТЫ ПЕРВИЧНОЙ ДИАГНОСТИКИ АКПП: Неисправна АКПП: да/нет; Неисправен гидроблок: да/нет; Неисправен гидротрансформатор: да/нет; Неисправна гидравлическая и механическая часть: да/нет. Гидроблок АКПП 0C8   Пробег у автомобиля был чуть за 300 000 км.…
Читать дальше


14.05.2024 0

Ремонт АКПП 5-45RFE Jeep Grand Cherokee

Сегодня у нас в ремонте 5-СТУП. АКПП CHRYSLER 5-45RFE (2002-2011Г.) с автомобиля Jeep Grand Cherokee 2005г.   Пробег у машины 367 000 км. Автовладелец восстанавливает машину под себя. Двигатель он уже перебрал, покрасил кузов. Дело дошло и до коробки.   Трансмиссия сейчас после дефектовки, рассмотрим её основные неисправности, что тут сломалось и что будет меняться.…
Читать дальше


13.05.2024 0

Ремонт АКПП U440E Suzuki Swift

Сегодня у нас в ремонте трансмиссия U440E.   Автомобиль Suzuki Swift 2010 г. с пробегом 80 000 км. Коробку только что разобрали, посмотрим какие тут неисправности.     АКПП Toyota / Aisin U440E (AW80-40LE, AW81-40LE, AW81-40LS) устанавливалась с1999 г. на автомобили: — SUZUKI: ALTO, BALENO, SOLIO, SPLASH, SWIFT, SX4, WAGON R; — TOYOTA: ETIOS, Bb, BELTA,…
Читать дальше


13.05.2024 0

8-ступ. АКПП EXEED RX 400T. Общий обзор.

Сегодня рассмотрим новинку – 8-ступенчатую трансмиссию Aisin 845AHA (AWF8G45, GA8045CW, TG-81SC) с автомобиля Exeed RX 400t 2023 года выпуска.   На нашем рынке линейка этих коробок под маркировкой GA8Q45CW шла на «французах» Peugeot Traveller, Citroen SpaceTourer и под маркировкой U881E/F на Lexus. Ну и на китайские автомобили, соответственно под своим наименованием.    Коробка пока еще…
Читать дальше


03.04.2024 0

5-ступ. АКПП 722.6 SsangYong Rexton. Общий обзор.

Продолжаем разбираться с АКПП SsangYong. У нас уже есть 2 обзора на 6-ступенчатые трансмиссии: поперечную M11 и продольную M78. Почитайте, кому интересно. В этой статье рассмотрим 5-ступ. АКПП 722.6.   Трансмиссия 722.6 устанавливалась с 1996 г. на автомобили Mercedes-Benz: S class, SL, SLK, SLR, Sprinter, Vaneo, Viano, Vito, C class, CL, CLC, CLK, E class,…
Читать дальше


25.03.2024 0

Обзор 4-ступ. АКПП AW60-41SN (AF17) Opel Astra H.

На нашем сайте уже есть обзоры 4-ступенчатых АКПП французской AL4/DP0, «ниссановской» RE4F04A и «ваговской» 01P. Сегодня рассмотрим «айсиновскую» АКПП для европейского рынка AW60-41SN с автомобиля Опель Астра Н 2010 года выпуска и пробегом 184000 км.   AW60-42LE и AW60-40LE – это более ранние модели. AW60-41SN – это последняя модель линейки.     Трансмиссии AW60-40LE (AF13),…
Читать дальше


19.03.2024 0

4-ступ. АКПП 01P VW Sharan. Общий обзор.

Мы продолжаем обзоры 4-ступенчатых трансмиссий. У нас уже есть RE4F04A Nissan Primera, французская AL4/DP0, AW60-41SN Opel Astra H. В данной статье рассмотрим АКПП 01P с автомобиля VW Sharan 1.9D 1999г. и пробегом 295000 км.     Это «классический автомат» производства VAG. Предшественником этой коробки были трансмиссии 096, 097, 098. Данная трансмиссия тоже делится на несколько…
Читать дальше


18.03.2024 0

Ремонт АКПП A6MF2H Kia Optima hybrid

В наш техцентр обратился автовладелец KIA Optima hybrid 2018 г. для ремонта 6-ступенчатой АКПП A6MF2H. Пробег 190 000 км.     Симптом неисправности — АКПП «пиналась» при переключении передач. В рамках диагностики была взята проба масла. Слитое масло было черным с металлическим оттенком.   Результаты дефектовки. Ретейнеры от перегрева задубели. Не исключено, что они пропускали…
Читать дальше


18.03.2024 0

Ремонт MF625M01 FAW Bestune T77

К нам в ремонт поступила 7-ступенчатая роботизированная КПП 7DCT MF625M01 с автомобиля FAW Bestune Т77 2022 г. и пробегом 50 000 км.     Конструкция мехатроника, сцепления и механической части коробки очень похожа на «ваговскую» DSG DQ250 (02E) и DQ500. Соленоиды мехатроника от BorgWarner.     В АКПП есть теплообменник. Электромотор работает с селектором. Его…
Читать дальше


12.03.2024 4

6-ступ. АКПП М11 SsangYong New Actyon.

На нашем сайте уже есть обзоры 6-ступенчатой АКПП SsangYong Kyron BTR DSI-6 M78 для продольного расположения мотора и 5-ступенчатой АКПП 722.6 SsangYong Rexton. В данной статье рассмотрим 6-ступенчатую АКПП M11 (DSI-6AT400F, QR640AHA) для поперечных моторов с автомобиля SsangYong New Actyon 2.0d 2011 года выпуска. Как всегда, рассмотрим конструкцию трансмиссии, основные неисправности, симптомы проявления поломок, вопросы…
Читать дальше


06.03.2024 0

Вариатор TR580 Subaru Forester. Общий обзор.

В данной статье рассмотрим конструкцию и основные неисправности CVT TR580 с автомобиля Subaru Forester 2013 г.   Трансмиссия TR580 устанавливалась с 2010 г. на автомобили SUBARU: EXIGA 2.0L 2.5L, FORESTER 2.0L 2.5L, IMPREZA 1.6L 2.0L, LEGACY 2.5L, OUTBACK 2.5L, XV 1.6L 2.0L. Производителем АКПП является компания Jatco (Nissan). Вариатор проектировался специально для Subaru с объемами…
Читать дальше


28.02.2024 0

Обзор 4-ступ. АКПП RE4F04A Nissan Primera

На нашем сайте уже есть обзор 5-ступ. АКПП RE5R05A. А сегодня рассмотрим ее предшественника — 4-ступ. АКПП компании JATCO RE4F04A/B (JF403E, 4F20E).     Трансмиссия устанавливалась с 1993 по 2011 г. на автомобили: INFINITI: I30, I35, MAZDA MILLENIA, NISSAN/DATSUN: ALTIMA, AVENIR, BLUEBIRD SYLPHY, CEFIRO, MARCH, MAXIMA, MURANO, PRESAGE, PRIMERA, QUEST, SUNNY, TEANA, TIIDA, VANETTE, VERITA,…
Читать дальше


27.02.2024 0

Вариатор QR018CHA Chery Tiggo 4. Общий обзор.

  На нашем сайте уже есть обзор вариатора QR019CHA. В данной же статье рассмотрим QR018CHA с автомобиля Chery Tiggo 4 2022 года выпуска. Пробег у машины на момент обращения в наш техцентр составляет 95 тысяч км. Трансмиссия QR018CHA (018СНА или CVT18) устанавливалась на переднеприводные автомобили с объемом двигателя до 2-х литров: Сhеry Аrrizо 8 1…
Читать дальше


09.02.2024 0

Ремонт АКПП 6T45HD Chevrolet Captiva.

  Пробег у автомобиля 170 тыс. км. Симптомы неисправности: рывки при переключении передач и электронные ошибки по блокировке муфты гидротрансформатора.     Отличия АКПП 6T45 и 6T45HD. Во-первых, эти трансмиссии есть как для переднего, так и полного привода. Есть разные поколения (генерации) по соленоидам блока TCM. Хотя кардинальных изменений нет.    На 6T45HD соленоиды обновлены,…
Читать дальше


07.02.2024 0

Mazda CX-9 не работает полный привод.

Автовладелец Mazda CX-9 с АКПП Aisin TF-81SC обратился в наш техцентр с одной единственной неисправностью – пропал полный привод.   Причина такой ситуации – срезало шлицы на дифференциале трансмиссии. Вопрос решается заменой дифференциала в сборе.   Это является следствием как больших пробегов, так и характера езды. Смотря как активно нажимать на педаль газа при работающем…
Читать дальше


22.01.2024 0

4-ступ. АКПП CD4E Ford Mondeo. Общий обзор.

Сегодня у нас на обзоре 4-ступенчатая трансмиссия от автомобиля Ford Mondeo 3. Как всегда, рассмотрим конструкцию этой коробки, основные неисправности, симптомы проявления поломок, вопросы ремонта, эксплуатации, покупки б/у коробки, обслуживания и вызова эвакуатора.   Трансмиссия CD4E (4F44E) устанавливалась с 1994 по 2008 годы на автомобили: — FORD: CONTOUR 95-00 2.0L V6 2.5L, ESCAPE 01-08 2.0L…
Читать дальше


22.01.2024 0

Как буксировать автомобиль с АКПП?

Коробка передач работает на одной передаче, когда фрикционный пакет не замкнут. Нейтральный режим: масло постоянно подается в гидротрансформатор, турбинное колесо вращается в потоке масла, но колеса не вращаются. Режим «драйв»: фрикционный пакет смыкается, турбинное колесо вращается под давлением масла, колеса начинают вращаться, обеспечивая плавный ход. Режим «паркинг»: фрикционный пакет сжат, турбинное колесо останавливается, но мотор…
Читать дальше


16.01.2024 0

Включать ли на АКПП нейтраль N в пробке или на светофоре?

В автоматической коробке передач нет необходимости ставить автомобиль на нейтральную передачу, так как это не приносит никакой пользы. Гидротрансформатор и планетарный редуктор являются основными компонентами коробки передач. Коробка передач обеспечивает плавность трогания и возможность стоять на светофоре. Нейтралка — это режим, когда разомкнут фрикционный пакет, и машина стоит на месте, но вращается внутренняя часть коробки.…
Читать дальше


16.01.2024 0