Японская компания Aisin разработала пятиступенчатую автоматическую коробку передач AW55-50SN в 1999 году. Эта автоматическая коробка передач была создана для установки на автомобили с объемом двигателя от 1,8 до 3,5л с передним или полным приводом. АКПП AW55-50SN широко используется во всей продуктовой линейке Volvo с двигателями от 1,8 до 2,5 литров, включая двигатели с турбонаддувом.…
Читать дальше
Рассмотрим конструкцию этой коробки, основные неисправности, вопросы эксплуатации, покупки б\у коробки, обслуживания и вызова эвакуатора. АКПП A8TR1 – это трансмиссия собственного производства KIA и Hyundai, которая A8TR1 устанавливалась на автомобили: -HYUNDAI EQUUS 2011.. V8 4.6L, 5.0L, — GENESIS 2012.. V8 4.6L, 5.0L, — KIA MOHAVE 2011.. V6 3.0 V8 4.6L, — KIA OPIRUS…
Читать дальше
Коробка QR019 спроектирована и изготовлена в Китае. Производитель изначально хотел создать довольно крепкую вариаторную трансмиссию. С 2012 по 2014 годы ее тестировали на внутреннем рынке Китая. С 2014 года коробка вышла на всемирный рынок. Трансмиссия QR019CHA устанавливалась с 2012 года на автомобили: Chery A3 и A6, Cowin 5, Cowin 6, Arrizo 5, Arrizo 7, E5,…
Читать дальше
Автоматическая коробка переключения передач Aisin AW60-41SN выпускалась с 1998 по 2011 год. Она использовалась на таких автомобилях, как Opel, Chevrolet, Suzuki, а также на моделях других марок с объемом двигателя до 1.8 литров. Конструкция. Конструкция данной трансмиссии типичная для 4-ступенчатых АКПП с передним приводом. Передаточные числа передач формируются одним планетарным рядом Ravigneaux. В этой…
Читать дальше
6-ступенчатая АКПП ZF 6HP26 была создана при тесном сотрудничестве с компанией BMW и появилась на автомобилях в 2001 году. Целью инженеров было создать высокоэффективную коробку переключения передач, которая бы превосходила в скорости DSG, а также по удовольствию от вождения была бы как МКПП. ZF 6HP26 действительно получилась скорострельной, отзывчивой и плавной в работе. С надежностью у нее тоже все…
Читать дальше
Вариатор 722.8 производства Mercedes устанавливался с 2004 года на автомобили: A-Class W169 2004 — 2012, B-Class W245 2005 — 2011. АКПП по конструкции очень похожа с вариаторами Jatco. Отличие в том, что в 722.8 имеется мехатроник – к гидроблоку прикреплен электронный блок управления. В остальном конструкция стандартная : два конуса, ремень стартовые пакеты, планетарные ряды…
Читать дальше
Трансмиссия Aisin TF-82 разработана для автомобилей с поперечным расположением двигателя и устанавливалась на автомобили: Citroen C4 Picasso II, Citroen DS4 , Citroen SpaceTourer, Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot 5008, Peugeot Traveller, Toyota ProAce 2. Мы сталкивается с этой коробкой в основном на французских минивэнах. По устройству трансмиссия аналогична коробкам TF70, TF80, TF81SC. Изменения коснулись корпусных,…
Читать дальше
АКПП A650E устанавливалась с 1998 по 2007 г. на автомобили: — LEXUS: GS400, GS430, IS300, LS400, LS430, SC400, SC430; — TOYOTA: ALTEZZA, ARISTO, BREVIS, CELSIOR, CENTURY, CHASER, CRESTA, CROWN ESTATE, HILUX, LAND CRUISER, MARK II, PROGRES, SOARER, SUPRA, VEROSSA. Конструкция. Трансмиссия A650 — это «классическая» автоматическая коробка. В трансмиссию входят следующие основные узлы: корпус…
Читать дальше
6HP21 — это 6-ступенчатая гидромеханическая АКПП ZF появилась в 2007 году и стала первой в своем роде. Её ранняя версия — автоматическая трансмиссия 6HP26, которая была создана для установки с более мощными двигателями. В 2006 году эти трансмиссии обновили. Трансмиссия 6HP21 широко применялась на автомобилях BMW с объемом двигателя от 2 до 3 литров. Также…
Читать дальше
АКПП 722.7 — это специальная разработка пятиступенчатой коробки передач. Она устанавливалась на Mercedes-Benz А-класса первого поколения, а также на фургон Vaneo. Эта трансмиссия устанавливалась с 1997 по 2005 годы. Коробка устанавливалась в паре с бензиновыми двигателями М166 объемом от 1,4 до 2,1 л. и турбодизельными двигателями ОМ668 объемом 1,7 л. Конструкция. АКПП Mercedes-Benz…
Читать дальше
Гидромеханическая коробка ZF 4HP22 — это уже старая, большая и очень надежная трансмиссия немецкого производства. Выпускалась она с 1980 года по 2003 годы и предназначалась для автомобилей с задним и полным приводом. Устанавливалась АКПП с двигателями объемом до 4,4 литра. Эту трансмиссию устанавливали практически на все BMW, начиная с Е30 и заканчивая Е32, на Volvo…
Читать дальше
Трансмиссию F4A42 инженеры компании Mitsubishi разработали самостоятельно. Эта коробка устанавливалась с 1997 по 2011 годы на многие модели Mitsubishi , Hyundai, Kia, и даже на Сhrysler и Dodge Strutus с двигателем объемом 2,4 литра. C 2007 года эта трансмиссия устанавливалась на автомобили Proton, а также на некоторые китайские модели. В зависимости от модели коробки, в…
Читать дальше
Пятиступенчатая трансмиссия GM 5L40E производилась во Франции. Устанавливалась на автомобили с задним или полным приводом. Эту коробку устанавливали с 1999 по 2010 годы почти на все модели BMW объемом до 3,0 л, Cadillac объемом до 4,6л, Range Rover объемом 3л. Конструкция. АКПП 5L40E создана на базе одного редуктора Равинье. За включение передач отвечают 9…
Читать дальше
АКПП A4BF1 была создана совместными усилиями инженеров Mitsubishi и Hyundai. Трансмиссия появилась в 1992 году. Трансмиссия с данным индексом устанавливалась на Hyundai Coupe, он же Tiburon. Трансмиссии с индексом A4AF1, A4BF2, F4A21…22…23 устанавливалась на автомобили Hyundai Elantra, Getz, Matrix и Sonata. Аналогом являются трансмиссии от Mitsubishi под индексами KM175 и KM176. По деталям они практически идентичны, но есть…
Читать дальше
АКПП 6R80 Ford F-150 предназначена для автомобилей с большими объемами двигателя и большой несущей массой. Она схожа по своему строению с трансмиссиями компании ZF 6HP. Порой их даже не отличить. Основные узлы: мехатроник (гидравлический блок + электронный блок управления), гидротрансформатор, насос и механическая часть с пакетами фрикционов, стальными дисками, барабанами, обгонными муфтами, планетарными рядами. …
Читать дальше
Применяемость. Когда нам звонят владельцы автомобилей Audi Q7, то мы понимаем, что в ней установлена либо «шестиступка» 09D, либо «восьмиступка» 0С8. Но иногда звонят клиенты и говорят, что у них Audi Q7 с мотором V12, а это означает, что в ней установлена более мощная коробка, рассчитанная на больший крутящий момент. Называется она ZF 6HP32. В…
Читать дальше
JF506E — это 5-ступенчатая АКПП для автомобилей Ford, а также английских Land Rover, Rover, Jaguar и Mitsubishi. На других европейских и японских марках она имеет другое обозначение. Например у Nissan эта трансмиссия обозначается как RE5F01A, а у Mazda JA5A-EL. Наибольшее распространение трансмиссия получила на автомобилях Volkswagen, а также на соплатформенных моделях Seat. Также трансмиссия Jatco…
Читать дальше
История создания. Сначала о предшественнике 4-ступенчатого автомата AR35 – АКПП 3L30. Его история началась в 1960 году. На автомобилях Opel он назывался турбогидроматик 180. Его родина – Страсбург, Франция, завод GM. Это была простая трёхступенчатая гидромеханика для продольной установки на заднеприводных платформах. Изначально она работала не с гидротрансформатором, а с гидромуфтой. А когда в неё…
Читать дальше
Трансмиссии Aisin для компании Toyota изготавливались в сотрудничестве с компанией AisinWarner. Четырехступенчатые АКПП, которые выпускались с 1985 до 2008 годы, имеют обозначение от А240 до А247. Они использовались в паре с двигателями с передним приводом объемом от 1,6 до 2,0 литров с поперечной установкой. Также есть версии этих трансмиссий для автомобилей с полным приводом. …
Читать дальше
4-ступенчатая АКПП Chrysler A604 / 41TE зарекомендовала себя как долгожитель. На автомобили ее стали устанавливать в 1989 году и применяли вплоть до 2011 года. Последним автомобилем, на который установили эту коробку, был Dodge Journey. Данная трансмиссия устанавливалась на Chrysler, Dodge, Plymouth, а также Mitsubishi Eclipse и даже Volga Siber. За все время эта трансмиссия не…
Читать дальше
© 2024 Ремонт и диагностика АКПП. Ремонт АКПП | ремонт коробок автомат | диагностика акпп АКПП-МСК.РФ
