Сегодня у нас на ремонте «четырехступка» DP8 с автомобиля Renault Duster 2012г. Пробег 89000 км. Выполнена дефектовка. Рассмотрим, что тут сломалось и что будет меняться. Общий обзор AL4/DP0 и DP8 с Nissan Terrano есть на нашем сайте. Основной симптом – автомобиль плохо ехал, была очень низкая динамика разгона. По симптомам больше было похоже…
Читать дальше
Сегодня на ремонте АКПП JATCO A5SR1 (RE5R05A, JR507A) с автомобиля KIA Sorento 1 (BL) 2007г. Пробег у машины составляет 302 000 км. Общий обзор RE5R05A уже есть на нашем сайте. Симптом неисправности — автомобиль не едет вперед. Коробку за эти 300 тысяч пробега уже вскрывали, поскольку видны следы герметика на насосе.…
Читать дальше
Сегодня у нас в ремонте «пятиступка» V5A51 с автомобиля Mitsubishi Pajero 4 2008 г. Пробег у машины составляет 365 000 км. При постановке селектора в «Драйв» коробка сваливалась в «Нейтраль» и не могла двигаться вперед. Можно было ехать только путем резкого переключения с «R» на «D». Автовладелец уже 2 раза менял…
Читать дальше
Сегодня у нас в ремонте «шестиступка» с автомобиля Mazda CX-5 2019г 2,2d. Трансмиссию отдефектовали, рассмотрим, что тут сломалось и что будет меняться в рамках ремонта. АКПП FW6A-EL с 2011 г. устанавливалась на автомобили MAZDA: CX-3, CX-5, CX-7, 2, 3, 6, ATENZA, AXELA, BIANTE, DEMIO, MPV (VAN), PREMACY. Диагностика. Пробег у…
Читать дальше
Сегодня у нас в ремонте АКПП 8HP70 с автомобиля Land Rover Range Rover Vogue 2015г. Пробег составляет 243 000 км. Обзоры близких по компоновке ZF 8HP65 и 8HP45 уже есть на нашем сайте. Трансмиссия 8HP70 устанавливалась на автомобили: — Aston Martin Rapide; — BMW: 3 F30, 5 F07, 6 F12, X3 F25, X5…
Читать дальше
Сегодня у нас в ремонте трансмиссия 8HP55 с автомобиля Audi Q5 2013 года выпуска. Пробег машины неизвестен – к нам в сервис привезли уже снятую коробку. Мы сделали дефектовку, посмотрим, что тут неисправно и что будет меняться. Коробку вскрыли по желанию клиента. Кроме текущего ремонта и обновления внутренних компонентов, автовладелец рассматривал вариант усиления трансмиссии.…
Читать дальше
Сегодня у нас в ремонте «американец» 4L60 с автомобиля Chevrolet Tahoe 2004 года выпуска. Точный пробег неизвестен, но он явно очень большой. АКПП только после дефектовки. Рассмотрим, какие тут неисправности и что будет меняться. Результаты дефектовки. Из симптомов – пробуксовки 3 и 4 передач. Также коробка не держала вторую передачу. Это подтверждает…
Читать дальше
Продолжаем разбираться с 8-ступенчатыми АКПП Aisin. У нас уже есть обзор близкой по компоновке 8-ступ. АКПП GA8Q45CW с автомобиля Peugeot Traveller, U881F (TG-81SC) с Lexus RX350 и 845AHA с Chery Exeed RX. Сегодня рассмотрим UA80F с автомобиля Toyota Highlander 2020 г и пробегом 231 000 км. Обсудим конструкцию, основные неисправности, симптомы проявления поломок, вопросы…
Читать дальше
Общий обзор 09G уже есть на нашем сайте. В данной статье рассмотрим результаты дефектовки трансмиссии с автомобиля VW Passat B6. Пробег у машины составляет 356 000 км. Коробка уже перебиралась. 350 тысяч без ремонта для этой коробки в условиях пробок Москвы – это многовато. Симптомы неисправности: пинки при переключении передач 2-1 и 6-5. То есть…
Читать дальше
Трансмиссия после дефектовки. Рассмотрим, что тут вышло из строя и что будет меняться. Автомобиль Ford Kuga 2017 года выпуска с пробегом 145 тыс. км. Симптомы со слов клиента — коробка пиналась при переключении. При диагностике обнаружилось, что в масле было много продуктов износа в виде «пудры». Трансмиссию демонтировали и выполнили ее дефектовку.…
Читать дальше
ЭТАПЫ ПЕРВИЧНОЙ КОМПЛЕКСНОЙ ДИАГНОСТИКИ АКПП: Тест-драйв автомобиля; Анализ электронных ошибок (компьютерная диагностика); Анализ состояния масла (механическая диагностика); Осмотр АКПП на наличие течей. РЕЗУЛЬТАТЫ ПЕРВИЧНОЙ ДИАГНОСТИКИ АКПП: Неисправна АКПП: да/нет; Неисправен гидроблок: да/нет; Неисправен гидротрансформатор: да/нет; Неисправна гидравлическая и механическая часть: да/нет. Гидроблок АКПП 0C8 Пробег у автомобиля был чуть за 300 000 км.…
Читать дальше
Сегодня у нас в ремонте 5-СТУП. АКПП CHRYSLER 5-45RFE (2002-2011Г.) с автомобиля Jeep Grand Cherokee 2005г. Пробег у машины 367 000 км. Автовладелец восстанавливает машину под себя. Двигатель он уже перебрал, покрасил кузов. Дело дошло и до коробки. Трансмиссия сейчас после дефектовки, рассмотрим её основные неисправности, что тут сломалось и что будет меняться.…
Читать дальше
Сегодня у нас в ремонте трансмиссия U440E. Автомобиль Suzuki Swift 2010 г. с пробегом 80 000 км. Коробку только что разобрали, посмотрим какие тут неисправности. АКПП Toyota / Aisin U440E (AW80-40LE, AW81-40LE, AW81-40LS) устанавливалась с1999 г. на автомобили: — SUZUKI: ALTO, BALENO, SOLIO, SPLASH, SWIFT, SX4, WAGON R; — TOYOTA: ETIOS, Bb, BELTA,…
Читать дальше
Сегодня рассмотрим новинку – 8-ступенчатую трансмиссию Aisin 845AHA (AWF8G45, GA8045CW, TG-81SC) с автомобиля Exeed RX 400t 2023 года выпуска. На нашем рынке линейка этих коробок под маркировкой GA8Q45CW шла на «французах» Peugeot Traveller, Citroen SpaceTourer и под маркировкой U881E/F на Lexus. Ну и на китайские автомобили, соответственно под своим наименованием. Коробка пока еще…
Читать дальше
Продолжаем разбираться с АКПП SsangYong. У нас уже есть 2 обзора на 6-ступенчатые трансмиссии: поперечную M11 и продольную M78. Почитайте, кому интересно. В этой статье рассмотрим 5-ступ. АКПП 722.6. Трансмиссия 722.6 устанавливалась с 1996 г. на автомобили Mercedes-Benz: S class, SL, SLK, SLR, Sprinter, Vaneo, Viano, Vito, C class, CL, CLC, CLK, E class,…
Читать дальше
На нашем сайте уже есть обзоры 4-ступенчатых АКПП французской AL4/DP0, «ниссановской» RE4F04A и «ваговской» 01P. Сегодня рассмотрим «айсиновскую» АКПП для европейского рынка AW60-41SN с автомобиля Опель Астра Н 2010 года выпуска и пробегом 184000 км. AW60-42LE и AW60-40LE – это более ранние модели. AW60-41SN – это последняя модель линейки. Трансмиссии AW60-40LE (AF13),…
Читать дальше
Мы продолжаем обзоры 4-ступенчатых трансмиссий. У нас уже есть RE4F04A Nissan Primera, французская AL4/DP0, AW60-41SN Opel Astra H. В данной статье рассмотрим АКПП 01P с автомобиля VW Sharan 1.9D 1999г. и пробегом 295000 км. Это «классический автомат» производства VAG. Предшественником этой коробки были трансмиссии 096, 097, 098. Данная трансмиссия тоже делится на несколько…
Читать дальше
В наш техцентр обратился автовладелец KIA Optima hybrid 2018 г. для ремонта 6-ступенчатой АКПП A6MF2H. Пробег 190 000 км. Симптом неисправности — АКПП «пиналась» при переключении передач. В рамках диагностики была взята проба масла. Слитое масло было черным с металлическим оттенком. Результаты дефектовки. Ретейнеры от перегрева задубели. Не исключено, что они пропускали…
Читать дальше
К нам в ремонт поступила 7-ступенчатая роботизированная КПП 7DCT MF625M01 с автомобиля FAW Bestune Т77 2022 г. и пробегом 50 000 км. Конструкция мехатроника, сцепления и механической части коробки очень похожа на «ваговскую» DSG DQ250 (02E) и DQ500. Соленоиды мехатроника от BorgWarner. В АКПП есть теплообменник. Электромотор работает с селектором. Его…
Читать дальше
На нашем сайте уже есть обзоры 6-ступенчатой АКПП SsangYong Kyron BTR DSI-6 M78 для продольного расположения мотора и 5-ступенчатой АКПП 722.6 SsangYong Rexton. В данной статье рассмотрим 6-ступенчатую АКПП M11 (DSI-6AT400F, QR640AHA) для поперечных моторов с автомобиля SsangYong New Actyon 2.0d 2011 года выпуска. Как всегда, рассмотрим конструкцию трансмиссии, основные неисправности, симптомы проявления поломок, вопросы…
Читать дальше
© 2025 Ремонт и диагностика АКПП. Ремонт АКПП | ремонт коробок автомат | диагностика акпп АКПП-МСК.РФ
