Сегодня у нас на обзоре 4-ступенчатая АКПП F4A51 (F4A5A, F4A51-2, W4A51, W4A5A) с автомобиля Hyundai Santa Fe 2004 г. Пробег у машины составляет 128 000 км. Общий обзор конструкции и основных неисправностей F4A51/ F4A41/ F4A42 читайте тут. АКПП F4A51 устанавливалась с 1996 по 2012 годы на автомобили: — Hyundai: Dynasty, Grandeur, Santa Fe, Sonata,…
Читать дальше
Сегодня у нас на обзоре CVT JF011E с автомобиля Mitsubishi Outlander 2013 г. Пробег у машины составляет 396 000 км. АКПП мы отдефектовали. Рассмотим, что здесь сломалось. Общий обзор конструкции и основных неисправностей JF011E читайте тут. Вариатор JF011E устанавливался с 2005 года на автомобили — Nissan: Teana, X-Trail, Qashqai, Sentra, Serena, Juke, Cube, Tiida; —…
Читать дальше
В ремонте автомобиль Пежо 508 2014 года выпуска. Aisin TF-80SC выпускалась с 2001 по 2018 год для автомобилей — Alfa Romeo: 159, Brera, Spider; — Cadillac: BLS, SRX; — Chevrolet Cruze; — Citroen: C4, C4 Picasso, C5, C6, Jumpy, DS4, DS5; — Fiat Croma; — Lancia Delta; — Opel: Astra H, Astra J, Cascada, Insignia,…
Читать дальше
Автомобиль Chery Tiggo 7 Pro Max 2023 г. Пробег 60 000 км. Машина работает в такси. Общий обзор конструкции и неисправностей родственных китайских вариаторов смотрите тут: QR018, QR019. Вариатор CVT25 устанавливается c 2018 года на автомобили: — Chery: Arrizo 5 1 (M19), Arrizo 5 Plus 1 (M1D), Tiggo 3 1 (T11),…
Читать дальше
Автомобиль Киа Селтос 2020 года выпуска с пробегом 60 000 км. Мы сделали дефектовку трансмиссии. Рассмотрим конструкцию и основные неисправности корейского вариатора. АКПП Gamma CVT (IVT) C0GF1 (CF18) устанавливается c 2018 года на автомобили Hyundai: Accent 5 (YC), Accent 6 (BN7), Creta 2 (SU2), Elantra 6 (AD), Elantra 7 (CN7), Kona 1 (OS),…
Читать дальше
Сегодня у нас на обзоре 7-ступенчатый робот 7DCT450 (GW7DCT2) с автомобиля Haval F7x 2021 года выпуска. Пробег у машины составляет 68 000 км. Трансмиссия 7DCT450 (GW7DCT1/2) устанавливается c 2017 года на автомобили Haval: F7, F7x, H6, Jolion, Dargo, M6. Рассмотрим конструкцию, основные неисправности, особенности ремонта и обслуживания АКПП. Конструкция. Как и…
Читать дальше
Сегодня у нас в ремонте вариатор K114F с автомобиля Lexus NX200 2016 года выпуска и пробегом в 160 тыс. км. Общий обзор этого вариатора уже есть на нашем сайте. Ссылка тут. Рассмотрим результаты дефектовки АКПП, узнаем, что тут сломалось и что будет ремонтироваться. Диагностика и дефектовка. Основной симптом неисправности – шум. При дефектовке…
Читать дальше
Трансмиссию разобрали, посмотрим что в ней вышло из строя и что будет меняться. Симптомы. АКПП переходила в «аварийный режим». Ошибка была по подаче выходных оборотов — электрическая цепь. Клиент снял электронный блок управления АКПП и отвез его в ремонт. Ему восстановили ЭБУ, но сказали, что в блоке толком ничего не было неисправно —…
Читать дальше
Сегодня у нас в ремонте четырехступенчатая трансмиссия AL4 с автомобиля Peugeot 308 2008 года с мотором 1.6 л. В среднем, Пежо 308 с этой трансмиссией по Москве служит не менее 150 000 километров до первой поломки. Это при аккуратной езде и регулярной замене масла. Мы сделали дефектовку АКПП, рассмотрим какие тут неисправности и…
Читать дальше
Сегодня на обзоре вариатор TR580 от автомобиля Subaru Forester 2013 года с пробегом 95 000 километров. На канале уже есть общий обзор этого вариатора. Ссылка тут. А сейчас рассмотрим результаты дефектовки, что сломалось и что будет меняться. Клиент шел по трассе, затем произошел сильный удар в АКПП, из-за этого автомобиль остался без движения…
Читать дальше
Сегодня у нас на ремонте трансмиссия A8TR1 с автомобиля KIA Mohave 2014 года, пробег у машины составляет 182 000 километров. Общий обзор конструкции и основных неисправностей этой коробки уже есть на нашем сайте. Ссылка тут. В данной статье рассмотрим результаты дефектовки, что тут неисправно и что будет меняться. Основная жалоба клиента…
Читать дальше
Сегодня у нас на ремонте 6-ступенчатая коробка передач 6F50 с автомобиля Ford Explorer 2015 года. Пробег у машины составляет 220 000 километров. Рассмотрим результаты дефектовки, что сломалось и что будет меняться в рамках ремонта. Наш общий обзор конструкции и основных неисправностей АКПП 6F50 читайте тут. Жалоба клиента была на то, что коробка…
Читать дальше
Автомобиль Skoda Octavia 2015 года, пробег 255 000 километров. В данном случае маркировка идет не на 0AM (ставились до 2013 г.), а на 0CW. Это обновленная версия, у нее на блоке нет датчиков, которые считывают обороты с маховика. Статью с общим обзором «робота» 0AM читайте тут. Отличие по надежности и ресурсу между…
Читать дальше
Сегодня у нас на ремонте трансмиссия 62TE с автомобиля Dodge Grand Caravan. Пробег у машины составляет 80 000 миль. Общий обзор АКПП 62TE читайте тут. Коробка отдефектована, рассмотрим, что сломалось и что будет меняться. Автомобиль дергался при старте, а при остановке был удар. В рамках диагностики дергания с места выявлено не было, но…
Читать дальше
Сегодня у нас в ремонте вариатор JF011E с автомобиля Renault Latitude. Общий обзор этого вариатора уже есть на нашем сайте. Вот ссылка. Пробег у машины составляет более 300 000 километров. Рассмотрим, что в трансмиссии сломалось, что будет меняться и ремонтироваться. АКПП раннее ремонтировалась в другом сервисе. Пробег большой. То есть вариатору уже…
Читать дальше
Сегодня у нас на ремонте вариатор JF016E с автомобиля Nissan Teana 2014 года. Пробег у машины составляет 220 000 километров. Коробку только что отдефектовали. Рассмотрим, какие тут основные неисправности, что будет меняться и ремонтироваться. Кстати, обзор конструкции и основных неисправностей JF016E есть на нашем сайте. Ссылка тут. Основная симптоматика: — посторонний шум;…
Читать дальше
Трансмиссия 8HP70 с автомобиля Haval H9 2018 года. Пробег у машины составляет 81600 километров. Рассмотрим, что тут сломалось, какие симптомы были, что будет ремонтироваться. 8HP70 — это одна из самых мощных модификаций в линейке «восьмиступок» ZF. Haval, по всей видимости, хотел обеспечить запас прочности по коробке. Плюс H9 — это «рамник», машина не…
Читать дальше
Сегодня у нас в ремонте вариатор JF015E с автомобиля Nissan Qashqai. Общий обзор вариатора у нас уже есть: ссылка тут. Там мы рассмотрели основные неисправности и конструкцию. А сейчас кратко сообщим результаты дефектовки, и что тут будет меняться. Симптомы неисправности. Автовладелец — человек в возрасте, стиль вождения спокойный. Соответственно, что его беспокоило…
Читать дальше
Сегодня у нас на ремонте вариатор VT2 с автомобиля Lifan X60. Общий обзор этой коробки у нас уже есть, ссылка тут. Там мы рассмотрели конструкцию и основные неисправности. Симптомы неисправности АКПП: автомобиль дергался в движении и при трогании. В рамкахдиагностики взяли пробу масла, оно было с пудрой. Дефектовка. Разобрали трансмиссию. Тут стандартно…
Читать дальше
Автомобиль Chery Tiggo 4 Pro. АКПП привозная. Обзор 18 вариатора уже есть на нашем канале, ссылка тут. Рассмотрим результаты дефектовки, неисправности этого вариатора и что будет меняться при ремонте. Неисправности здесь стандартные. «Съело» втулку в ступице насоса. Соответственно начал люфтить вал и тереться об ответную часть. вал Втулка имеет задиры в…
Читать дальше
© 2025 Ремонт и диагностика АКПП. Ремонт АКПП | ремонт коробок автомат | диагностика акпп АКПП-МСК.РФ
