Автомобиль Skoda Octavia 2015 года, пробег 255 000 километров. В данном случае маркировка идет не на 0AM (ставились до 2013 г.), а на 0CW. Это обновленная версия, у нее на блоке нет датчиков, которые считывают обороты с маховика. Статью с общим обзором «робота» 0AM читайте тут. Отличие по надежности и ресурсу между…
Читать дальше
Сегодня у нас на ремонте трансмиссия 62TE с автомобиля Dodge Grand Caravan. Пробег у машины составляет 80 000 миль. Общий обзор АКПП 62TE читайте тут. Коробка отдефектована, рассмотрим, что сломалось и что будет меняться. Автомобиль дергался при старте, а при остановке был удар. В рамках диагностики дергания с места выявлено не было, но…
Читать дальше
Сегодня у нас в ремонте вариатор JF011E с автомобиля Renault Latitude. Общий обзор этого вариатора уже есть на нашем сайте. Вот ссылка. Пробег у машины составляет более 300 000 километров. Рассмотрим, что в трансмиссии сломалось, что будет меняться и ремонтироваться. АКПП раннее ремонтировалась в другом сервисе. Пробег большой. То есть вариатору уже…
Читать дальше
Сегодня у нас на ремонте вариатор JF016E с автомобиля Nissan Teana 2014 года. Пробег у машины составляет 220 000 километров. Коробку только что отдефектовали. Рассмотрим, какие тут основные неисправности, что будет меняться и ремонтироваться. Кстати, обзор конструкции и основных неисправностей JF016E есть на нашем сайте. Ссылка тут. Основная симптоматика: — посторонний шум;…
Читать дальше
Трансмиссия 8HP70 с автомобиля Haval H9 2018 года. Пробег у машины составляет 81600 километров. Рассмотрим, что тут сломалось, какие симптомы были, что будет ремонтироваться. 8HP70 — это одна из самых мощных модификаций в линейке «восьмиступок» ZF. Haval, по всей видимости, хотел обеспечить запас прочности по коробке. Плюс H9 — это «рамник», машина не…
Читать дальше
Сегодня у нас в ремонте вариатор JF015E с автомобиля Nissan Qashqai. Общий обзор вариатора у нас уже есть: ссылка тут. Там мы рассмотрели основные неисправности и конструкцию. А сейчас кратко сообщим результаты дефектовки, и что тут будет меняться. Симптомы неисправности. Автовладелец — человек в возрасте, стиль вождения спокойный. Соответственно, что его беспокоило…
Читать дальше
Сегодня у нас на ремонте вариатор VT2 с автомобиля Lifan X60. Общий обзор этой коробки у нас уже есть, ссылка тут. Там мы рассмотрели конструкцию и основные неисправности. Симптомы неисправности АКПП: автомобиль дергался в движении и при трогании. В рамкахдиагностики взяли пробу масла, оно было с пудрой. Дефектовка. Разобрали трансмиссию. Тут стандартно…
Читать дальше
Автомобиль Chery Tiggo 4 Pro. АКПП привозная. Обзор 18 вариатора уже есть на нашем канале, ссылка тут. Рассмотрим результаты дефектовки, неисправности этого вариатора и что будет меняться при ремонте. Неисправности здесь стандартные. «Съело» втулку в ступице насоса. Соответственно начал люфтить вал и тереться об ответную часть. вал Втулка имеет задиры в…
Читать дальше
Общий обзор с основными неисправностями и конструкции 6DCT250 у нас уже есть на нашем сайте, вот ссылка. А сейчас сообщим вам результаты дефектовки коробки еще одного Форд Фокус 3 «на роботе». Машина Ford Focus 3 2012 года выпуска, пробег 145 000 километров. По симптомам — автомобиль дергался при переключениях передач, поэтому под…
Читать дальше
Сегодня у нас на ремонте «робот» от Mercedes-Benz GLA 2014 года выпуска с пробегом 60000 километров. Маркировка трансмиссии 724.0. Общий обзор этого «робота» есть на нашем канале, ссылка тут. Сейчас рассмотрим результаты дефектовки АКПП: что сломалось, что будет ремонтироваться. Результаты дефектовки. При вскрытии обнаружена течь на сальнике крышки сцепления из-за рваного…
Читать дальше
Сегодня у нас на ремонте трансмиссия 6L50 с автомобиля Chevrolet Trailblazer 2014 года и с пробегом 207 000 километров. На нашем сайте уже есть обзор родственной 6L45, там мы обсудили вопрос эксплуатации, конструкции и основных неисправностей. Результаты дефектовки. Основная симптоматика: при остановке с места, чтобы тронуться, надо было газовать и потом…
Читать дальше
Друзья всем привет! Сегодня у нас на ремонте вариатор VT3S c автомобиля JAC J7 2023 года выпуска. Пробег у машины составляет 100 000 километров. Обзор вариатора VT2 уже есть на нашем канале — мы рассмотрели конструкцию, основные неисправности, вопросы обслуживания, эксплуатации и ремонта.. Ссылка тут. Лицензия на этот CVT выкуплена у…
Читать дальше
Мы уже делали обзор на эту коробку с автомобиля Chrysler Sebring, кому интересно, вот ссылка. Сегодня рассмотрим автомобиль Dodge Caravan с такой же коробкой, трансмиссия уже готовится к сборке, коротко озвучим результаты дефектовки: что сломалось и что будет меняться. По словам клиента коробка пробуксовывала и иногда пиналась. Дефектовка. Стандартная болячка для…
Читать дальше
Общий обзор французских 4-ступок уже есть на нашем сайте. Ссылка тут. В данной статье рассмотрим результаты дефектовки АКПП DP8 с автомобиля Nissan Terrano. Автомобиль находится в Таджикистане, коробка привозная. По пробегу информацию пока не получали. По симптоматике закидывает обороты на 3 и 4 передачах, а также трансмиссия уходит в буксировку. Изначально мы предполагали,…
Читать дальше
Сегодня у нас в ремонте 7-ступенчатый «робот» от Mercedes. У нас уже есть общий разбор 724.0. Вот ссылка. А сейчас рассмотрим результаты дефектовки 724.0 для заряженной Mercedes-Benz CLA 45 AMG. Симптомы неисправности мы лично не наблюдали — коробка привозная, как она себя вела в работе толком непонятно. Со слов клиента, на момент демонтажа…
Читать дальше
Сегодня у нас на ремонте «четырехступка» DP8 с автомобиля Renault Duster 2012г. Пробег 89000 км. Выполнена дефектовка. Рассмотрим, что тут сломалось и что будет меняться. Общий обзор AL4/DP0 и DP8 с Nissan Terrano есть на нашем сайте. Основной симптом – автомобиль плохо ехал, была очень низкая динамика разгона. По симптомам больше было похоже…
Читать дальше
Сегодня на ремонте АКПП JATCO A5SR1 (RE5R05A, JR507A) с автомобиля KIA Sorento 1 (BL) 2007г. Пробег у машины составляет 302 000 км. Общий обзор RE5R05A уже есть на нашем сайте. Симптом неисправности — автомобиль не едет вперед. Коробку за эти 300 тысяч пробега уже вскрывали, поскольку видны следы герметика на насосе.…
Читать дальше
Сегодня у нас в ремонте «пятиступка» V5A51 с автомобиля Mitsubishi Pajero 4 2008 г. Пробег у машины составляет 365 000 км. При постановке селектора в «Драйв» коробка сваливалась в «Нейтраль» и не могла двигаться вперед. Можно было ехать только путем резкого переключения с «R» на «D». Автовладелец уже 2 раза менял…
Читать дальше
Сегодня у нас в ремонте «шестиступка» с автомобиля Mazda CX-5 2019г 2,2d. Трансмиссию отдефектовали, рассмотрим, что тут сломалось и что будет меняться в рамках ремонта. АКПП FW6A-EL с 2011 г. устанавливалась на автомобили MAZDA: CX-3, CX-5, CX-7, 2, 3, 6, ATENZA, AXELA, BIANTE, DEMIO, MPV (VAN), PREMACY. Диагностика. Пробег у…
Читать дальше
Сегодня у нас в ремонте АКПП 8HP70 с автомобиля Land Rover Range Rover Vogue 2015г. Пробег составляет 243 000 км. Обзоры близких по компоновке ZF 8HP65 и 8HP45 уже есть на нашем сайте. Трансмиссия 8HP70 устанавливалась на автомобили: — Aston Martin Rapide; — BMW: 3 F30, 5 F07, 6 F12, X3 F25, X5…
Читать дальше
© 2025 Ремонт и диагностика АКПП. Ремонт АКПП | ремонт коробок автомат | диагностика акпп АКПП-МСК.РФ
