Метка: акпп сервис

Полная замена масла в АКПП.

Каждый из вас знает, что есть два вида замены масла в АКПП: полная и частичная. Существует много отрицательных мнений о полной замене масла. Сегодня рассмотрим способ полной замены масла в АКПП с технической точки зрения, чтобы развеять мифы и узнать правду. Коснемся следующих вопросов: Как работает система полной замены масла? Почему называют методом замещения? Почему…
Читать дальше


06.09.2022 0

Вариатор: устройство и основная причина износа.

Устройство вариатора немного схоже с устройством классической АКПП, только вместо фрикционных пакетов в вариаторе имеется узел с металлическими конусами и металлическим ремнем. В вариаторе так же, как в АКПП есть поддон, в котором находится масло, и насос, который качает масло из поддона. В корпусе насоса есть редукционный клапан. Работает он так: масло поступает в редукционный…
Читать дальше


15.06.2022 0

Что такое адаптация/коррекция АКПП? Нужно ли сбрасывать адаптацию и почему?

Надо ли сбрасывать адаптации при замене масла в АКПП? Для начала нужно понять, что такое адаптация?  Рассмотрим данный вопрос на примере АКПП ZF6НР и ZF8НР. АКПП состоит из большого количества деталей и среди них есть 5 фрикционных пакетов. Они обычно называются по буквам алфавита ABCDE. Фрикционный пакет — это пакет, состоящий из фрикционных и стальных…
Читать дальше


20.05.2022 0

Буксировка автомобиля с АКПП

Сегодня ответим на такой актуальный вопрос наших читателей: «Как правильно буксировать автомобиль с автоматической коробкой передач?», «Можно ли буксировать другой автомобиль, если ваша машина с АКПП?».                                                               В инструкциях по эксплуатации автомобилей с АКПП обычно указывается, что буксировать автомобиль можно на небольшое расстояние. И на небольшой скорости. И у  многих из вас наверняка встает вопрос:…
Читать дальше


30.04.2022 0

Почему «пинается» АКПП?

Некоторые мастера отвечают на этот вопрос так: « Потому что изношены фрикционы». И это неправильный ответ… Фрикционы Начнем с устройства фрикционных пакетов, которые как скажут вам некоторые мастера – изношены. Фрикционы состоят из дисков. Диски состоят из таких материалов, как фрикцион и сталь, расположенных поочередно. Под давлением они сжимаются и разжимаются. У фрикционных дисков зубья…
Читать дальше


30.04.2022 0

7-ступ. АКПП Nissan/Infiniti RE7R01A. Общий обзор

АКПП RE7R01A устанавливалась с 2008 года на автомобили: INFINITI E-SEDAN, EX, EX30, EX35, QX50, QX70, FX70, FX35, FX50, FX56, Q60, G25, G37, M35, M37, M56, Q50, QX80, QX56 NISSAN/DATSUN  FRONTIER, FUGA, NAVARA, PATHFINDER, PATROL, SKYLINE, TITAN, Z. JR710E – японская семиступенчатая АКПП, производимая компанией Jatco. Альтернативное название трансмиссии – RE7R01A. Трансмиссия с 2008 года устанавливается…
Читать дальше


30.11.2020 0
6-ступ. АКПП GM 6T45 Opel Antara.

6-ступ. АКПП GM 6T45 Opel Antara Общий обзор

АКПП производства GM ставится на автомобили с передним и полным приводами с поперечным расположением мотора. Трансмиссия 6Т45 устанавливалась на автомобили: — OPEL: ANTARA, CORSA, ZAFIRA, TOURER; — CHEVROLET: CAPTIVA/SPORT, MALIBU, CRUZE, ORLANDO; — DAEWOO: GENTRA, WINSTORM; Годы выпуска: с 2009 по 2015 гг.   Особенности конструкции АКПП 6Т45 6T45 представляет собой классический гидроавтомат, но с…
Читать дальше


23.03.2020 4
5-ступ. АКПП 722.7 Mercedes-Benz A-Class, Vaneo.

5-ступ. АКПП 722.7 Mercedes-Benz A-Class, Vaneo Общий обзор

Особенности конструкции  Трансмиссия Mercedes-Benz 722.7 – это обычный пятиступенчатый гидроавтомат с мехатроником. В мехатронике установлен электронный блок управления с датчиками. Конструктивно АКПП 722.7 – это агрегат вальной конструкции, что роднит ее с коробками Honda, в которых также присутствуют вальные пары. Планетарных рядов здесь нет. Данная АКПП ставилась на машины Mercedes-Benz A-Classе и Vaneo с 2001…
Читать дальше


23.03.2020 0
6-ступ. АКПП ZF 6HP26, 6HP28 (Land Rover Range Rover Sport). Общий обзор.

6-ступ. АКПП ZF 6HP26 6HP28 Land Rover Range Rover Sport Общий обзор

АКПП ZF 6HP26 устанавливалась с 2002 г. на автомобили: AUDI: S6, S8, A8, A4, A6; ASTON MARTIN: DB9, DBS, RAPIDE, VIRAGE, VANTAGE; BMW: 3 -SERIES, 5-SERIES, 7-SERIES, X3, X5, X6; BENTLEY: FLYING SPUR, GT/GTC; JAGUAR: S TYPE, XJ, XK; LINCOLN: NAVIGATOR, TOWN CAR; KIA: MOHAVE, BORREGO; MASERATI: GRANCABRIO, GRANTURISMO, QUATTROPORTE; FORD: FALCON, TERRITORY SY; HYUNDAI:…
Читать дальше


18.03.2020 4
как выбрать б/у акпп

Как проверить б/у АКПП перед покупкой? Контракт VS б/у

Контрактная АКПП VS б/у Клиенты часто звонят нам в техцентр с необходимостью приобрести контрактную коробку. Термин  «контрактная АКПП» стал общеупотребительным. Но задумывались ли Вы, что же все-таки такое «контрактная АКПП»? Может быть с кем-то заключается «контракт» при такой покупке? Давайте разбираться…   По сути контрактная коробка – это та же самая б/у коробка. Вообще никаких…
Читать дальше


17.01.2020 2
АКПП Aisin TR-80SD (0C8)

АКПП Aisin TR-80SD 0C8 Cayenne, Touareg, Q7 Общий обзор

8-ступенчатая трансмиссия Aisin TR-80SD (0C8) пришла на смену 6-ступенчатой Aisin TR-60SN (09D). На рынке РФ 0C8 ставилась с 2009 года на автомобили Volkswagen Touareg, Audi Q7 и Porsche Cayenne. Производитель трансмиссии – компания Aisin, дочернее подразделение Toyota. 0C8 спроектирован специально для концерна VAG.   Конструктивные особенности АКПП 0С8  Как и 09D, коробка 0C8 достаточно крепкая…
Читать дальше


10.01.2020 16
Корпус Powershift 6DCT250 Ford Focus 3

АКПП Ford Focus 3 Powershift 6DCT250 Общий обзор

Преселективный робот Powershift 6DCT250 устанавливался с 2010 г. на автомобили: Ford: Focus, Fiesta, C-max, B-max, Escort, Ecosport, Fusion, Transit connect; Renault: Fluence, Megane, Kangoo, Laguna, Scenic; Основные конструктивные элементы: «сухое» сцепление, модуль ТСМ и механическая часть. ТСМ-модуль управляет работой сцепления.   Основные неисправности Powershift 6DCT250 Ключевые неисправности – это ТСМ-модуль и сцепление. Средний ресурс сцепления…
Читать дальше


06.11.2019 35
ремонт АКПП DL3827F 0CK DL3827Q 0CL

АКПП DSG7 0CK (DL382-7F) Общий обзор

Маркировки  «мокрой» DSG7: DL382-7F (0CK)  ставится на передний привод; DL382-7Q (0CL) – ставится на полный привод. Данный агрегат, пришедший на смену вариаторам VAG 0AW, применяется с 2015 года по настоящее время на автомобили Audi A4, A5, A6, A7. 0CK/0CL примерно похожа по конструкции  с семиступенчатым роботом DSG7 0B5 DL-501 – также имеется двойное “мокрое” сцепление…
Читать дальше


05.11.2019 26
ремонт АКПП BJFA Honda Ridgeline

5-ступ. АКПП BJFA Honda Ridgeline. Пример ремонта

В наш техцентр обратился владелец автомобиля Хонда Риджлайн 2007 года выпуска. Исходные данные следующие: Пробег 255000 миль — в данный момент  счётчик пробега перепрошит на километры. Автовладелец покупал автомобиль с пробегом в 150 000 миль. Обслуживание коробки в процессе эксплуатации производилось с применением хондовского  масла АТФ z1. 1 раз на пробеге 160-180 тыс миль проводилась…
Читать дальше


10.09.2019 2
ремонт АКПП 5L40E BMW X5 E53

5-ступ. АКПП 5L40E BMW X5 (E53). Общий обзор

5-ступенчатая трансмиссия 5L40E производилась компанией GM. Предшественник – АКПП 4L40E. Производство было налажено на заводе GM в Страсбурге во Франции. Трансмиссия активно ставилась с 1999 по 2010 годы на широкую линейку американских и немецких автомобилей: — BMW: 3 series, 5 series, X3, X5; — Cadillac: CTS, SRX, STS; — Buick: Royaum, Park Avenue; — Pontiac…
Читать дальше


03.09.2019 29
шкода Октавия ремонт АКПП DSG6 02E DQ250

АКПП DSG6 02E DQ250. Общий обзор

АКПП концерна VAG DSG6 02E (она же DQ250) – роботизированная трансмиссия с двойным сцеплением, находящимся в «мокрой» ванне. Данный агрегат разрабатывался совместно с американской компанией  Borg Warner и ставился примерно с 2003 по 2015 год на большую линейку автомобилей: — Audi: TT, Q3; — VW: Scirocco, Sharan, Touran, Golf, Golf Plus, Golf GTI, Passat, Passat…
Читать дальше


23.08.2019 0
ремонт АКПП ДСГ7 DSG7 DQ500

АКПП DSG7 DQ500

Маркировки  «мокрой» DSG7: DQ500, 0BT, 0BH. Данный агрегат ставится с 2009 года по настоящее время на автомобили: — VW: GOLF, PASSAT, SCIROCCO, SHARAN, TIGUAN, TRANSPORTER T5; — AUDI: A3, Q3, TT; — SEAT LEON; — SKODA OCTAVIA.   DQ500 примерно похожа по конструкции на DSG6/02E/DQ250 – также имеется двойное “мокрое” сцепление, в отличие от «сухой»…
Читать дальше


02.04.2019 28
ремонт АКПП Aisin AW5551SN

5-ступ. АКПП Aisin AW55-51SN

На базе трансмиссии AW55-51SN рассмотрим также маркировку AW55-50SN, поскольку они практически полностью идентичны.   Производитель — «Aisin», дочерняя компания Toyota. Данный агрегат активно ставился с 2000 по 2008 годы на автомобили: — Volvo: C30/C30, RC70, S/V40, S60, S/V70, S80, V50, XC90; — Nissan: Altima, Maxima; — Cadillac BLS; — Chevrolet: Epica, Captiva, Lacetti; — Alfa Romeo…
Читать дальше


14.03.2019 22
ремонт АКПП Мерседес 722.9

7-ступ. АКПП Мерседес 722.9

7-ступенчатая трансмиссия 722.9 производства Мерседес-Бенц является сейчас одной из самых распространенных. Конструктивно схожа с предшественником 722.6.  Данная АКПП пошла в серию примерно с 2000 года и ставится до сих пор. АКПП 722.9 устанавливается почти на всю линейку автомобилей Мерседес, а также для ряда других производителей: — C-CLASS, CL, CLC, CLK, CLS, E-CLASS, G WAGON, GL-CLASS,…
Читать дальше


11.03.2019 3
ремонт АКПП Mitsubishi Hyundai Kia F4A42 F4A41 F5A51

4-ступ. АКПП Mitsubishi, Hyundai, Kia: F4A42, F4A41, F5A51

«Классический автомат» Mitsubishi/Hyundai/Kia F4A42 (W4A42), F4A41, F5A51 устанавливался на следующую линейку автомобилей: — Hyundai: ix35, Santa Fe, Elantra, Grandeur, Sonata, Tucson; — Kia: Sportage, Carens, Cerato, Soul, Spectra, Optima; — Mitsubishi: Galant, Outlander, Grandis, Lancer, Eclipse, Space Wagon, Space Star, Airtrek, Pinin Pajero. Маркировки F4… — 4-ступенчатые, F5… — 5-ступенчатые по конструкции схожи, за исключением…
Читать дальше


06.03.2019 3