Четырехступенчатая АКПП DP0, либо AL4 устанавливалась на автомобили Renault, Peugeot, Citroёn с 1998 года. Она была создана на основе АКПП 01M от специалистов компании Volkswagen. Эта трансмиссия затем доработалась и сейчас устанавливается под индексом DP2 для автомобилей с передним приводом и DP8 с полным приводом. Трансмиссия DP2 имеет несколько режимов работы: адаптивный, зимний и спортивный.…
Читать дальше
Преселективный робот Powershift 6DCT250 устанавливался с 2010 г. на автомобили: Ford: Focus, Fiesta, C-max, B-max, Escort, Ecosport, Fusion, Transit connect; Renault: Fluence, Megane, Kangoo, Laguna, Scenic; Основные конструктивные элементы: «сухое» сцепление, модуль ТСМ и механическая часть. ТСМ-модуль управляет работой сцепления. Основные неисправности Powershift 6DCT250 Ключевые неисправности – это ТСМ-модуль и сцепление. Средний ресурс сцепления…
Читать дальше
© 2024 Ремонт и диагностика АКПП. Ремонт АКПП | ремонт коробок автомат | диагностика акпп АКПП-МСК.РФ
