Автор: Мастер АКПП

Вариатор JF015E Nissan Qashqai. Обзор после дефектовки.

Сегодня у нас дефектовка вариатора JF015E с автомобиля Nissan Qashqai. Пробег 103 тыс. км.   Машину с неисправной АКПП привезли на эвакуаторе. Симптомы неисправности: отказ движения и шумы из вариатора.     Результаты дефектовки. Выявлены следующие неисправности. Разлетелся подшипник входного вала.   В корпусе ушла соосность и начало грызть тефлон, который удерживает давление на блокировке.…
Читать дальше


20.11.2023 0

Когда сбрасывать адаптации, коррекции АКПП?

Речь пойдет про те АКПП, где это технически возможно. Почти на всех современных это можно сделать.   Как работают и для чего нужны коррекции? Как работает коробка передач в плане самокорректировки? При каждом включении нам нужно изменить передаточное число, для этого, собственно, и нужна коробка передач. В АКПП есть фрикционные пакеты.  Их разное количество и…
Читать дальше


17.11.2023 0

Как умирает АКПП без масла?

Понятное дело, что у всех сразу в глазах встаёт страшное представление про мотор, который работает без масла: он перегревается, ведёт головку блока, вкладыши стекают в поддон, заклинивают поршни, в общем — катастрофа. С коробкой всё не так.   Во-первых, надо понимать, что работа коробки передач основана на принципиально двух вещах: — Давление масла, то есть…
Читать дальше


30.10.2023 0

4-ступ. АКПП V4A51 Mitsubishi Pajero Sport. Общий обзор.

У нас на обзоре 4-ступенчатая АКПП Mitsubishi Pajero Sport для продольного расположения мотора —  V4A51. Как всегда рассмотрим конструкцию, основные неисправности, симптомы проявления поломок, а также вопросы ремонта, эксплуатации, покупки «бэушки» и вызова эвакуатора.     Конструкция. Данная трансмиссия — это классический «автомат» производства Mitsubishi. Индекс V  в начале, это у нас полный привод, R…
Читать дальше


23.10.2023 0

6-ступ. АКПП 62TE Chrysler Sebring. Общий обзор.

Сегодня у нас на обзоре «шестиступка» 62TE производства Chrysler. Трансмиссия пошла в серию с 2006 года. За основу конструкции была взята предыдущая четырёхступенчатая АКПП A604 (41TE).   Трансмиссия Chrysler 62TE устанавливалась на следующие автомобили: CHRYSLER: PACIFICA 07-08 V6 4.0L, SEBRING/SEBRING CONVERT. 06-10 L4 2.4LV6 2.7L 3.5L, TOWN&COUNTRY 07-.. V6 3.6L 3.8L 4.0L, VOYAGER 07-08 L4…
Читать дальше


20.10.2023 0

Вариатор VT2 Lifan X60 после дефектовки.

Машина приехала с пробегом в 205 тыс.км. Ремонтов до приезда в шах техцентр не было. Хозяин автомобиля жаловался на посторонний шум и небольшие пинки. Выполнена дефектовка трансмиссии. При разборе мы нашли просаженные посадочные места подшипников по корпусу. Сделали дефектовку всех подшипников. Уже виден износ по ремню. Конусы не побило, но проскальзывание ремня уже было. Конусы…
Читать дальше


09.10.2023 0

Дополнительные магниты и фильтры в АКПП.

Автовладельцы часто задают вопросы:  — нужны ли дополнительные магниты и фильтры, чтобы удерживать какую-то мифическую металлическую пыль? — Нужно ли дополнительные магниты? А почему у меня мало магнитов? — А может быть нужна магнитная пробка? — А может быть надо поставить дополнительный фильтр в линию система охлаждения? Убрать всю грязь, стружку и жизнь наступит сразу…
Читать дальше


02.10.2023 0

10-ступ. АКПП 10R80 Ford Explorer. Общий обзор.

Число передач в трансмиссиях автомобилей постоянно растет. Сегодня в обзоре 10-ступенчатая трансмиссия с маркировкой 10R80. Рассмотрим ее конструкцию, основные неисправности, симптомы проявления поломок, вопросы эксплуатации, замены масла, обслуживания, ремонта, вызова эвакуатора и покупки б/у АКПП. Трансмиссия Ford/General Motors 10R80 устанавливалась с 2017 года на автомобили: —  Ford: Explorer, Everest 2, Everest 3, F-Series 13, F-Series…
Читать дальше


19.06.2023 0

Недолив или перелив масла в АКПП. Насколько это опасно и на что влияет.

Может ли недолив или перелив масла в трансмиссию быть причиной «пинков» коробки. Рассмотрим все вопросы и проблемы, связанные с недоливом и переливом масла в АКПП. Недолив масла. В корпусе коробки передач расположены множественные узлы трансмиссии. Снизу АКПП крепится гидроблок, ниже расположен фильтр, а еще ниже — место, через которое всасывается масло в коробку — маслозаборник.…
Читать дальше


13.06.2023 2

Антифриз и вода в АКПП. Кто виноват и что делать?

В АКПП есть несколько узлов, которые любое попадание воды и антифриза перенести не могут. Возможность попадания жидкостей на узлы коробки увеличивается пропорционально пробегу автомобиля. Особенно владельцу нужно быть внимательным в жаркое время года, потому что происходит дополнительный нагрев коробки, двигателя и повышение давления в системе охлаждения. Некоторые владельцы автомобилей думают, что если на узлы трансмиссии…
Читать дальше


06.06.2023 0

5-ступ. АКПП FNR5 Mazda CX-7. Общий обзор.

Сегодня рассмотрим 5-ступенчатую трансмиссию FNR5 Mazda CX-7. Как всегда, изучим конструкцию данной АКПП, основные неисправности, вопросы эксплуатации, обслуживания, покупки коробки б/у и вызова эвакуатора.   Производитель трансмиссии — компания Mazda. Ставили эту коробку где-то с 2006 по 2014 год на автомобили: — FAW BESTURN B70; — FORD FUSION; — MAZDA: 3, 5, 6, 8, ATENZA/5HB/WAGON,…
Читать дальше


31.05.2023 0

6-ступ. АКПП ZF 6HP19 (09L). Общий обзор.

На нашем сайте уже есть обзоры 6-ступенчатых трансмиссий ZF: это 6HP32 и 6HP26. А сегодня у нас на обзоре  трансмиссия 6HP19. Как всегда, рассмотрим конструкцию данной АКПП, основные неисправности, вопросы эксплуатации, обслуживания, покупки «бэушки» и вызова эвакуатора. Трансмиссия 6HP19A (09L) с автомобиля Аudi А4 S-line относится к линейке 6-ти ступенчатых трансмиссий ZF. Принцип работы и…
Читать дальше


19.05.2023 0

Что лучше: вариатор или классический «автомат»?

Классическая АКПП. Прообраз современной автоматической коробки передач появился еще в  начале прошлого столетия. В 1903 году была собрана гидромуфта, которая выполняла гидродинамическую передачу и развязывала мотор и винт корабля. Такая гидромуфта до сих пор используется в каждой АКПП и является ее неотъемлемой частью. Впервые автоматическая коробка передач была установлена на автомобиль американцами в 1940 году.…
Читать дальше


10.05.2023 0

АКПП Mercedes-Benz 722.6.

Компания Daimler, которая производит автомобили под маркой Mercedes, также занимается разработкой и собственным производством АКПП для них. Первая АКПП Daimler была произведена в 1961 году. Это была четырехступенчатая трансмиссия, которая получила  обозначение 722.2. Кстати, АКПП 722.0 и 722.1 появились немного позже. В данной статье мы поговорим о первой  пятиступенчатой электрогидравлической АКПП Mercedes под индексом 722.6,…
Читать дальше


19.04.2023 0

АКПП Aisin 55-50SN.

Японская компания Aisin разработала пятиступенчатую автоматическую коробку передач AW55-50SN в 1999 году. Эта автоматическая коробка передач была создана для установки на автомобили с объемом двигателя от 1,8 до 3,5л с передним или полным приводом.   АКПП AW55-50SN широко используется во всей продуктовой линейке Volvo с двигателями от 1,8 до 2,5 литров, включая двигатели с турбонаддувом.…
Читать дальше


13.04.2023 0

8-ступ. АКПП A8TR1 KIA Mohave. Общий обзор.

Рассмотрим конструкцию этой коробки, основные неисправности, вопросы эксплуатации, покупки б\у коробки, обслуживания и вызова эвакуатора.     АКПП A8TR1 – это трансмиссия собственного производства KIA и Hyundai, которая A8TR1 устанавливалась на автомобили: -HYUNDAI EQUUS 2011.. V8 4.6L, 5.0L, — GENESIS 2012.. V8 4.6L, 5.0L, — KIA MOHAVE 2011.. V6 3.0 V8 4.6L, — KIA OPIRUS…
Читать дальше


13.04.2023 0

Вариатор Chery Tiggo 4 QR019CHA. Общий обзор.

Коробка QR019 спроектирована и изготовлена в Китае. Производитель изначально хотел создать довольно крепкую вариаторную трансмиссию. С 2012 по 2014 годы ее тестировали на внутреннем рынке Китая. С 2014 года коробка вышла на всемирный рынок. Трансмиссия QR019CHA устанавливалась с 2012 года на автомобили: Chery A3 и A6, Cowin 5, Cowin 6, Arrizo 5, Arrizo 7, E5,…
Читать дальше


06.04.2023 2

АКПП Aisin AW60-41SN (AF17).

Автоматическая коробка переключения передач  Aisin AW60-41SN выпускалась с 1998 по 2011 год. Она использовалась на таких  автомобилях, как Opel, Chevrolet,  Suzuki, а также на моделях других марок с  объемом двигателя до 1.8 литров.   Конструкция. Конструкция  данной трансмиссии типичная для 4-ступенчатых АКПП с передним приводом. Передаточные числа передач формируются одним  планетарным рядом Ravigneaux. В этой…
Читать дальше


23.03.2023 0

АКПП ZF 6HP26

6-ступенчатая АКПП ZF 6HP26 была  создана при тесном сотрудничестве с компанией  BMW и появилась на автомобилях в 2001 году.  Целью инженеров было создать высокоэффективную  коробку переключения  передач, которая бы превосходила в скорости DSG,  а также по удовольствию от вождения была бы  как МКПП. ZF 6HP26 действительно  получилась скорострельной, отзывчивой и плавной  в работе. С надежностью у нее тоже все…
Читать дальше


22.03.2023 0

Вариатор 722.8 Mercedes-Benz B-class. Общий обзор.

Вариатор 722.8 производства Mercedes устанавливался с 2004 года на автомобили: A-Class W169 2004 — 2012, B-Class W245 2005 — 2011. АКПП по конструкции очень похожа с вариаторами Jatco. Отличие в том, что в 722.8  имеется мехатроник – к гидроблоку прикреплен электронный блок управления. В остальном конструкция стандартная : два конуса, ремень стартовые пакеты, планетарные ряды…
Читать дальше


16.03.2023 0